军武阅读：“长寿母鹿”米-24武装直升机再度出山，辉煌犹在，昔日的风采说到今天的俄罗斯

说到今天的俄罗斯，我们或多或少会想到“苏联” ，一个巨大的红色帝国统治世界的时候。过去已经消失了。然而，还有许多苏联遗留下来的武器装备仍然守卫着今天的俄罗斯。例如，我们常说的“图-160”白天鹅战略轰炸机，仍然是唯一可与美国“B-2”幽灵轰炸机相比的轰炸机。不仅如此，俄罗斯庞大的核武库也是在苏联时代发展起来的。可以说，那些在天上飞、在海里游、在陆地上跑的人，都有前苏联的身影。然而，这些武器大多是苏联解体时制造的。他们的表现还不错。俄罗斯大部分地区只要升级，仍然可以进入先进武器行列。然而，从一开始，我们只能在博物馆里看到苏联的武器。不过，一些武器将根据自身优势继续呼吸新鲜空气。米-24武装直升机是光荣的成员之一。这架飞机是苏联军方安装的第一架特种武装直升机。 1973年正式装备苏军，至今已有47年。 2019年，俄罗斯军工企业在莫斯科航展上展示了m-24p-1m最新改进型号。与此同时，俄罗斯还宣布，尼日利亚购买了12个出口版本的米-24 。今天，让我们一起来看看这个长寿的“米-24” ，欣赏那个时代的激荡。

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米-24诞生的需要
20世纪60年代以来，苏军基本实现了全机械化。同年， BMP-1作为世界上第一辆与坦克合作的步兵战车开始向苏军装载，将苏军机械化部队的火力、机动性和防护水平提高到一个新的水平。同时，军用直升机也开始在苏军装备。后来，苏军的设计人员意识到，苏军需要一辆步兵战车在空中快速运送突击部队，并为离开飞机的步兵提供强大的近距离火力支援。步兵将有更高的战场机动性与飞行车辆的帮助。基于这个背景，米-24直升机诞生了。

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米-24武装直升机
曲折的诞生
尽管设计师承认苏联军方对此类武器的需求，但军方在称重后同意制造这架直升机。米-24a的最初生产与我们今天看到的最终版本大不相同。飞机驾驶舱采用平行双座布局。飞行员和武器射手共用一个由防弹玻璃构成的驾驶舱。由于其独特的外形，飞机驾驶舱也有一个美丽的称号“花屋” 。就在苏联军方准备发射第二架增强型米-24b ，但还没有等到米-24b投产时，前一架米-24a出现了问题。
【军武阅读：“长寿母鹿”米-24武装直升机再度出山，辉煌犹在，昔日的风采】苏军在使用米-24a时发现，原设计的平行双座模式并没有提高驾驶员和射手的视力，而是导致驾驶员右前方和左前方出现两个死角，存在巨大的安全隐患。后来，为了改善这个问题，设计师将原来的平行双座模式改为串联双座模式布局，武器射手在前面，飞行员在后面，座椅也被抬高。与之前的问题相比，视野得到了改善。外围设计师还更新了m-24的消防系统，改名为m-24 ，这就是我们现在的m-24 。然而，由于m-24v预装的9m114型反坦克导弹武器系统由于技术问题尚未定型，设计师直接将m-24b上武器系统的原设计移到m-24v上，一个新的m-24d诞生了。然而，组装好的m-24d直到1976年真正的m-24v交付苏联军队时才让苏联军队满意。

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直升机被称为“坦克杀手” ，米-24在发射米-24后成为真正的“坦克杀手” ， 9m114是一种重型超音速反坦克导弹，采用红外光学跟踪和无线电指挥制导方式。它是典型的第二代反坦克导弹，厚度为700毫米。尽管反坦克导弹的破甲能力在同类导弹中仍然突出，但其威力不足的问题开始暴露出来。在阿富汗战场上，使用9m114反坦克导弹摧毁碉堡和地下工程时，米-24无法完全摧毁这些目标。为了解决这些问题，苏军为信息技术部研制了10公斤反坦克炮。为了提高爆炸威力，加入金属粉末使爆炸效果与燃料空气爆炸相似。