军武阅读我国航母需要吗，航母“空中保姆”,像C-2A那种舰载固定翼运输机中国海军拥有第一艘航空母舰已近8年

中国海军拥有第一艘航空母舰已近8年，拥有两艘还不到5个月。因此，中国海军在航母领域仍处于探索阶段。目前， “辽宁”和“山东”搭载的主要舰载机是歼-15舰载战斗机、智-18a/F/y大型直升机（预警反潜）和智-9c搜救。与美国海军舰载机相比，我国舰载机的种类和数量较少。

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“辽宁”和“山东”是滑雪跳跃起飞的航空母舰，主要由固定翼舰载战斗机和舰载直升机组成。空中预警、反潜、运输等任务均由舰载直升机完成。未来，中国必将发展成为一艘平板发射和起飞的航空母舰。此时，我国海军需要性能更好的固定翼舰载运输机。由于固定翼飞机的优点非常明显，固定翼运输机起飞重量大、体积大，意味着它可以运载更多或更大的物资。今后，中国航母要出海出海，必须配备固定翼/倾转旋翼运输机。

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作为舰载机上的“外星人” ， C-2“灰狗”一直默默无闻，甚至很少有人关注它。 C-2A“灰狗”舰载固定翼运输机是一种专门从事运输任务的舰载飞机。目前，只有美国航母配备了这种运输机，其他国家的航母则用航母运输机执行空运任务。与普通舰载运输机相比， C-2A“灰狗”固定翼运输机性能优势明显，飞行速度较快，达到566km/h；航程较长，最大航程2890km；货舱尺寸较大，最多可容纳28名乘客/4.5t货物。
C-2A“灰狗”运输机用于执行发动机、人员和短缺备件等运输任务。与运输机相比，固定翼运输机速度快得多，航程长，可以装载大型货物。运输直升机的作用是不可替代的。航母运输直升机的飞行速度一般只有300公里/小时，航程不超过1000公里。货舱的大小和载货能力是有限的。事实上，舰载固定翼运输机与舰载运输机的比较，与舰载固定翼预警机与预警直升机的比较非常相似。
【军武阅读我国航母需要吗，航母“空中保姆”,像C-2A那种舰载固定翼运输机】美国海军在海上执行任务时，每艘航空母舰将配备一支舰载固定翼运输机编队，配备两架C-2A“灰狗”运输机。这两架运输机承担着大量的长途运输任务，承载着发动机、旅客和各种货物，发挥着非常重要的作用。

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既然舰载固定翼运输机的功能优势如此明显，为什么其他国家只在航母上使用舰载运输机？造成这种现象的原因是多方面的。首先，舰载机平台性能有限，吨位过小、无弹射器的舰载机在使用舰载固定翼运输机方面存在诸多困难。二是没有研发能力。虽然舰载固定翼运输机只需承担运输任务，不需要舰载战斗机的性能，但发展起来仍不简单，对一个国家的国防工业实力有很高的要求。

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事实上， C-2A“灰狗”运输机使用的是E-2“鹰眼”舰载预警机的机身平台。这个平台是普通国家无法轻易触及的。目前，只有美国允许这一飞机平台进入批量生产和服务阶段。第三，没有需求。与法国海军的“戴高乐”号航空母舰一样，事实上，它也有可能使用C-2A“灰狗”运输机。但是，由于作战思想、计划作战强度、航母吨位等因素的影响，它没有配备C-2A“灰狗”固定翼运输机，最后只是凑合一架运输机。

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中国海军未来是否需要并拥有这种固定翼舰载运输机？从航母平台上看，虽然目前“辽宁”号和“山东”号两艘航母都是采用滑跃起飞的中型航母，但它们不具备使用固定翼运输机的能力。但在不久的将来，中国海军肯定会有一艘装备弹射器的大型航空母舰，在其上使用固定翼运输机也不会有问题。