#雅斯顿#Q3 Sportback 率先「打卡」，轿跑风潮下，奥迪( 二 ) 轿跑SUV已蔚然成风。

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车身侧面明显看出Q3Sportback与普通Q3的不同之处，在车顶B柱开始采用溜背的车身走势，低矮且倾斜的C柱线条十分流畅，圆润饱满的造型显得十分动感，营造了一种俯冲的姿态。车尾同样是普通版Q3造型，不过在后杠包围处增加了黑色仿散热孔样式的设计，提升了车辆外观的运动属性。

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可能有消费者会心生疑虑， Q3作为紧凑型SUV ，本来空间就不怎么宽裕，现在弄了个溜背造型，会不会对后排乘坐头部空间产生影响呢？显然消费者提出的质疑不是毫无根据的，就算日常后排不是经常需要承当载客任务，但是也不希望听到乘客进入二排后因头部扫顶而略有微词。
因此，我们看到Q3Sportback在车身长度方面比普通Q3会有所增加，并且国产车型相比海外版车型整体尺寸还会略有提升，达到4518/1843/1573mm,轴距为2680mm ，其中长度、宽度和高度分别比海外版本增加了18mm、3mm和13mm ，而普通版Q3、海外版Sportback车型和国产版车型轴距均为2680mm 。

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国产后一系列尺寸的优化，将最大程度保证乘坐感受与普通版车型保持一致，同时衍生出了一款极具个性的轿跑风格车型。
内饰方面，预计新车会沿用海外版车型或普通版国产Q3的造型设计，配备新一代奥迪MIB信息娱乐和智能互联系统，提供4G网络服务，并标配全液晶仪表盘和带触控反馈的中控显示屏，此外，高配车型将配备360度影像系统。值得一提的是，新车还将进一步强化驾驶辅助系统，并提供5种驾驶模式可选，车内体验感高于普通Q3 。
至于动力方面，大概率依旧搭载的普通版Q3动力组合，分别是熟悉的1.4T和高低功率的2.0T两种动力，传动系统匹配的是7速双离合。其中1.4T可输出最大功率为150Ps ，峰值扭矩250N·m；2.0T低功率版本可输出最大功率为186Ps ，峰值扭矩320N·m ，高功率版本则为220Ps和350N·m 。

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对于一款紧凑型SUV而言， Q3Sportback的动力表现算是中规中矩，在同级车型中属于中上游水平，何况现在如奔驰、宝马在紧凑型级别的SUV所搭载动力基本以小排量的1.3T、1.5T为主，匹配2.0T的车型实属难见，不过可以预计的是， Q3Sportback车型的起售价将会比普通版略高，大概会是28万元左右。
【#雅斯顿#Q3 Sportback 率先「打卡」，轿跑风潮下，奥迪】雅斯顿小结
Q3固然是奥迪旗下一款不可或缺的车型，在市场产品同质化严重的今天，难免会对传统车型的设计产生视觉疲劳，新的Q3Sportback能否冲破传统局限，交出一份满意答卷？
图|来源于网络
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