「车与生活」技术文章—泰克汽车毫米波雷达测试解决方案( 三 ) 随着现代科学技术的快速发展以及人们生

对于汽车毫米波雷达，频率在76?81GHz范围，载波频率大于20GHz宽带雷达信号产生，由Tektronix公司的任意波发生器AWG70000B和第三方NDK的上变频器组成，能够在76GHz～81GHz的频率覆盖范围内产生、校准4GHz瞬时带宽的矢量信号，上变频器内置本振，不需要外接外部本振，这样可以满足76GHz～81GHz频率范围4GHz带宽内测试汽车毫米波雷达信号的需求，并能够仿真各种雷达信号，以进行广泛的汽车雷达测试。

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图4AWG+上变频器到76GHz?81GHz方案
测试方案2：抗干扰性能测试
毫米波雷达抗干扰测试，需要产生单音信号、互调干扰、多雷达信号、还需要产生复杂环境下各种干扰信号来验证评估雷达的抗干扰能力。
泰克的AWG70000B系列配合SourceXpress中的复杂电磁环境信号生成插件，产生复杂电磁环境下的雷达信号，模拟更加复杂的测试场景，可以将任意波形作为背景发射机，模拟当今复杂的电磁环境实现多雷达目标信号模拟的重要手段，干扰信号模拟，通信信号模拟，复杂电磁环境模拟等，为接收机的抗干扰能力测试提供了有力的工具，验证汽车雷达接收机的抗干扰能力。
泰克AWG中的复杂电磁环境插件可以模拟地面通信信号存在的潜在干扰、可以模拟车载毫米波雷达同类信号间的干扰等各种干扰信号。

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图5复杂电磁环境信号和干扰信号信号生成
在雷达信号库里面，实际上还可以包括若干个雷达信号，而每一个雷达信号都可以设定自己的雷达参数，也可以设定雷达信号是否是同时到达。所以一个信号类型中就可以包括无数个相同类型的信号，模拟复杂电磁环境的真实状态。该软件可以模拟各种复杂信号，完全可以满足当前对复杂电磁环境下的汽车雷达信号模拟需求。
测试方案3：发射机测试
车载雷达系统的发射机进行测试，对雷达发送端发出的雷达信号进行分析，从而测试雷达信号的关键参数。泰克的雷达发射机测试方案以高性能实时示波器、实时频谱分析仪、内置本振的下变频器和天线为硬件基础，配合FMCW信号分析软件组成了功能强大超宽带毫米波雷达发射机信号采集分析方案。

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图6超宽带毫米波雷达信号采集分析
泰克汽车雷达分析解决方案提供了独特的、专为76GHz-81GHz频段优化内置本振的下变频器，下变频后输出信号范围为2GHz~7GHz中频雷达信号通过实时示波器采集，然后利用FMCW分析软件进行精确的时域和调制域分析，对于射频指标通过实时频谱分析仪测试，实现了优良的汽车雷达分析解决方案，很大限度提高了分析解决方案的性能。

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图7下变频器+实时示波器/实时频谱仪分析76GHz-81GHz雷达信号

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图8毫米波雷达信号分析软件
总结
泰克76?81GHz频率汽车毫米波雷达测试解决方案为汽车雷达系统的研究和生产提供了高效并且强大有力的硬件实验和验证能力，加速了汽车雷达系统的研究。泰克的超宽带毫米波雷达信号测试方案以其独特的性能和丰富功能实现了已往无法测量的重要项目，简单易用的雷达信号产生软件和FMCW雷达信号分析软件完美实现对雷达信号的仿真和分析，大大提高了工程师的工作效率。