#娱乐大嘴巴说说#就等着大修发动机吧!,全合成机油一万公里换一次?再这样下去

全合成机油一万公里换一次?再这样下去 , 就等着大修发动机吧!
无论车贵与否 , 相信车主们应该都想给爱车最好的爱护 , 但是关于养车的说法却是众说纷坛 , 其中起着重要作用的机油就是很多车主都在关注的问题 , 有的车主认为全合成机油一万公里换一次 , 这样的说法真的对吗?其实是不对的 , 并且如果坚持这样做 , 就只能等着发动机大修了 。
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全合成机油一般都是说能够使用一年以上 , 其实这都是在理想状态下的 , 因为机油的更换周期也只是一个参考数值 , 并不能只看里程数来决定 , 还要参考行车时的时间 , 一般来讲全合成机油每一年就是一个更换周期 , 无论这一年内行驶了多少里程都需要更换机油 , 否则机油在空气中暴露会开始氧化 , 功能降低 , 所以爱车未使用到了一定的里程也要更换机油 。
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机油的使用寿命还和车子的停放时间有关 , 有的车主买回来车子后由于各种原因就将车长时间停放 , 也不再使用 , 有时候一停就是好几个月 , 其实这么做会影响机油的使用 , 因为长时间的停放 , 会加速机油的变质 , 降低其润滑作用 , 这时如果再使用车子 , 就等着大修发动机吧 。
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此外 , 机油还受行车环境、路况以及车主的驾车习惯的影响 , 在一定的特殊情况下 , 也未必就是按照一定的周期或是里程数去更换 , 也是要提前进行更换的 。
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【#娱乐大嘴巴说说#就等着大修发动机吧!,全合成机油一万公里换一次?再这样下去】更换机油可以说是保养发动机最基础的方法 , 另外有的车主为了更进一步保养发动机 , 让发动机能在长期使用下还焕发活力 , 会定期给爱车除积碳 , 因为开车的过程中一定会产生积碳 , 积碳会吸油 , 吸油的过程无疑在增大油耗 , 而且随着积碳的累积 , 吸油也就越来越多 , 如果不及时进行清理 , 就会形成一个恶性循环;不但它会使得发动机动力变慢 , 还会使车子出现启动难、怠速不稳、上坡乏力、油耗上升等现象 , 情况特别严重时 , 还会对发动机的正常使用产生影响 , 到那时就只能花大价钱去维修了 。
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如果选择去4S店去积碳的话 , 价格是很贵的 , 动辄就几百上千 , 尤其是拆机清洗 , 洗一次就需要好几千元 , 实在是不值得 , 所以如今很多有经验的车主都是使用燃油宝达到和4S店一样的清洗效果 , 并且只需要几十元就可以拿到 , 使用操作不难 , 只需要在油箱内加入燃油宝就行了 , 它便可以达到清除积碳 , 促进燃料燃烧的效果;使用过的车主反馈说使用之后明显感觉到汽车启动变快 , 上坡变得有力气 , 并且油耗也明显变低 , 效果杠杠的 。