『深扒娱乐圈圈』车主驾驶了3个月后，憋了一肚子话想说！，日产蓝鸟提车记大家好

大家好，这期分享的是《日产蓝鸟提车记，车主驾驶了3个月后，憋了一肚子话想说》。
放眼如今，汽车行业已经成为炙手可热的市场，各大厂商费尽心思地推出头牌车型。 “亲民三宝”雪佛兰迈锐宝，整车能力不可小觑。 “成功人士”标配的奔驰S级，逐渐成为市场的领头羊地位。在琳琅满目、花样繁多的汽车世界，只有找准自身发展的目标，才能实现鹤立鸡群。正如LANNIA蓝鸟。

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日产蓝鸟在紧凑型车中实力超强，凭借着颇具家族式设计格调的外观造型，非常符合车主把外观看做自己面子的要求，从而，日产蓝鸟得到驾车者们的由衷赞誉。随着大家对美好生活的追求变高，人们对生活品质的追求必然更高，车门储物格、后备箱容积、扶手箱大小等等，一款汽车品牌若不增加特色，终不可在残酷的市场中生存。

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恰巧途遇老司机罗先生，他驾龄8年，有过一辆本田思域，因手头宽裕全款11万买了一辆日产蓝鸟，在跑了3300公里后，他作为用车者就表示：两辆车的确有很大的差距。那么日产蓝鸟都有哪些优点吸引他？和本田思域到底有什么较大的差别？接下来就请驾驶者上台发表用车感言。

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看到外观我就认定这款车了，杰出的家族式设计语言突显厂商良心打造的品质。中网与两侧多边形大灯融为一体相得益彰，尾部设计颇有深意，与车头实现完美的首尾呼应。不得不承认，本田思域外观与日产蓝鸟外观存在差距，我更喜欢日产蓝鸟的外观风格。先说大家最关心的外观，家族的设计理念在这代版本上愈加突显。进气格栅和多边形大灯相辅相成，绚丽夺目，尾部没有侧面那么奔放，展现出内敛的格调。外观和本田思域相较，我更喜欢日产蓝鸟的风格。
内饰表现上，中控屏的档次感在这一价位的车型里名列前茅，慷慨大方的内饰材料给人以温馨感，仪表盘和空调出风口等部位都有金属装潢物件，为车内增添几分情趣。在日产蓝鸟与本田思域的内饰比较上，日产蓝鸟的干净整洁以及豪华感让我更愿意接受。座包设计充分考虑人体结构，营造良好的包围性和贴合性，客观地说，日产蓝鸟的内饰层次比本田思域更高级。

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说说驾驶感受方面，想来想去，我开的是“日产蓝鸟2019款1.6LCVT炫酷版” ，日产蓝鸟的动力引擎采用了1.6排量的直列4缸自然吸气发动机，最大马力高达126Ps匹。变速箱使用了技术先进的无级变速变速箱，其动力平顺性得到进一步提升，油门和刹车的反应很直观，不需要太多预判，方向盘手感上佳，而且没有虚位，指哪打哪。挡风玻璃硬度很强，高速行驶仍旧自信满满。从零提速至一百码仅需10秒，对本田思域来看，日产蓝鸟是未达一间，感觉驾驶质感基本无差。

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【『深扒娱乐圈圈』车主驾驶了3个月后，憋了一肚子话想说！，日产蓝鸟提车记】空间着实不卓绝，日产蓝鸟的空间竞争力的确稍差一些。而从实质感受感受来看，身材较高的人会感觉头部比较压抑。后一排坐3个人会比较拥挤，两个人刚好合适。首排腿部可以伸直，长时间乘坐不会发麻，这点倒是值得称赞。不过日产蓝鸟却有相当不错的隔音和舒适配置，空调风速均衡，温度均衡，符合人体热学原理，最值得称赞的是隔音降噪方面，关上门几乎听不到外面的人说什么。说句真心话，本田思域的空间舒适性表现要优于日产蓝鸟。