『购车小助理』5.6秒破百！海外价格出炉，比燃油版还便宜？，带电的宝马3系带电的宝马3系

带电的宝马3系， 5.6秒破百！海外价格出炉，比燃油版还便宜？
作为一家百年车企，宝马汽车在燃油车领域几乎已经做到了极致，旗下的高性能车型数不胜数。但是随着新能源大浪潮的到来，宝马汽车也在逐渐转变自己的姿态，尤其是近几年宝马汽车开始频繁开发新能源车型，除了前段时间和丰田共同合作打造的全新氢能源宝马x5之外，最近还有全新的插电混动版本宝马3系在海外上市。这款新车名为宝马330e ，如今已经在北美地区进入预售阶段，起步价为达到45545美元，换算下来也就是32万人民币左右的水平。

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按照海外的定价来看，这款带电的宝马3系甚至比国内的燃油版车型还要便宜。从外观设计来分析，插电混动版本全新3系和普通燃油版本车型并没有太大差别，车辆前脸依然是宝马汽车的家族设计语言。只不过车身侧面a柱下方可以看到充电插口，因为该车型依然保留了燃油发动机，所以车辆尾部可以看到两根粗壮的排气管出口。

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这款车型依然搭载了宝马汽车很经典的2.0升排量4缸发动机，燃油发动机的极限输出可以达到135千瓦，而增加了一套电动机系统之后，可以额外增加83千瓦极限输出，所以整部车的综合输出更加强悍，峰值扭矩直接提升到420牛米，因此这款带电的宝马3系车型完全可以实现5.6秒破百的壮举，已经可以媲美一些高性能车型，甚至可以轻松实现类似宝马m系列车型的加速质感。

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不过毕竟是一款插电混动版车型，这样的宝马3系纯电动续航能力并不算强，如果只依靠电机来驱动的话，综合续航里程只有35公里左右，因此电机系统只是作为内燃机系统的辅助而已，可以最大限度降低油耗，毕竟增加电池组之后可以进行动能回收。

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打开车门之后可以发现，内饰也有了一些细节变化，除了大量的真皮材质包裹之外，中控台面上还增加了木纹贴片装饰，驾驶员前方则是更加新潮的全液晶仪表盘主题界面，主要以新能源蓝色为主，看上去更加清新。

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【『购车小助理』5.6秒破百！海外价格出炉，比燃油版还便宜？，带电的宝马3系】类似的插电混动版本新车型其实也很符合中国汽车市场需求，因为当前在很多大城市当中，新能源车可以享受很多便利，除了上牌的便利之外，平常还可以避免限号的尴尬，不过要想挂上绿色牌照，这款插电版本宝马3系引进中国还要增加一定的续航里程。

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