「车市红点」运动SUV的专利属于合资？这几款中国品牌Say：No！如今在SUV领域掀起一股运动风

如今在SUV领域掀起一股运动风，大部分都是以合资品牌为主。但中国品牌在SUV的产品发力点还是以配置、大空间为主，虽然说这个发展思路很正确，但众多的车型已经让这个市场竞争趋于同质化，更难以体现中国品牌更深层次的进步。如何跳出传统，往汽车消费需求的更深层次推进？其实这些年，中国品牌早已跳出卖外观和配置的圈子，对于底盘调校、发动机技术、驾驶乐趣方面的产品性能诉求，同样有拿得出手的车型。以下这三款车型，都是典型的运动化取向，不仅中看在驾驶乐趣和性能方面，都经得起推敲。
长安CS85Coupe：运动化的轿跑风
长安汽车这些年的进步有目共睹，尤其是在SUV产品的打造上十分完善。包括CS35PLUS、CS75PLUS等车型，都深受消费者欢迎。但在红点君看来，长安汽车还缺乏在个性化SUV细分市场能够立足的车型。而CS85Coupe的出现，则更加完整的体现长安汽车在运动化SUV研发方面的实力。

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在设计方面，长安CS75PLUS采用悬浮式车顶、溜背造型、两段式腰线设计、轻微上扬的侧裙弧线，处处透着时尚的气息。同时，新车尾部则采用横向贯通的镀铬装饰条，与整车的腰线与尾部矩阵式排列的LED尾灯形成贯通，使得车辆科技感与时尚感兼具。

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内饰的设计十分体现运动豪华气息，红色真皮座椅与黑色钢琴烤漆饰板的内饰搭配非常亮眼，这也是时下年轻人最中意的配色和风格。较高的中控地台搭配游艇式挡把的设计，以往只有在豪华品牌上才能看到。中控屏幕下方整齐一列的控制按钮看起来更加精致，也更具科技感，营造出极富轻奢气息的驾驶环境。

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在驾驶性能方面，长安CS75Plus搭载一台爱信8AT变速箱，速比范围更广，换挡也更平顺，换挡响应时间小于0.8秒，对于性能提升有很大帮助。事实上， 8AT变速箱在自主品牌中也并不少见，但是它们绝多大多都来自于盛瑞传动，总体表现也确实还有待提高。也正是如此，自主品牌车企首次使用爱信8AT变速箱的CS85COUPE显得鹤立鸡群。有高颜值、同时拥有不俗的动力性能，这些组合到一起让长安CS85Coupe的运动性能不容小觑。
吉利星越：中国品牌运动SUV的标杆
有人问我代表吉利最高水准的SUV是什么？我会毫不犹豫的回答：星越！因为在红点君看来很少有中国品牌会对性能的打造如此执着。
在车身设计上，星越采用了“动感瞬间”的设计理念，让这款车极具运动气息。动力方面，作为基于吉利CMA打造的首款高阶运动SUV ，星越拥有同级最强、最丰富的动力系统。

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提供两套动力总成， 2.0TD发动机最大功率为175kW ，峰值扭矩为350N·m ，可满足国6b与欧6d等全球最严苛的排放标准，与之匹配的是速比更宽泛的爱信8AT变速箱， 0-100km/h加速度仅需6.8秒，成为当前中国品牌加速最快的燃油动力SUV 。

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在驾控方面，星越“高、精、尖”配置优势更是凸显豪华运动SUV亮点。比如搭载了博格华纳第五代电液式四驱系统、蒂森克虏伯的DP-EPS齿条式电子助力转向、博世9.3代高动态版ESP等科技配置，再加上吉利CMA架构卓越的底盘调校技术以及多项精准操控配置的应用，为用户带来“人车一体、直觉驾控、意动即动”的全新操控和安全、贴心、惬意的体验。