[车家号]东风汽车2019年总营收1010.9亿元,合资车销量占比超七成

(文/张钰翊)阳春时节 , 樱花盛开 , 身处湖北的东风汽车已逐渐走出疫情阴霾 , 开启加速的复工复产路 。 3月31日 , 东风汽车发布2019年业绩报告 。 报告显示 , 2019年集团实现营收1010.87亿元 , 同比下降3.3%;毛利总额约134.91亿元 , 同比增长0.5%;综合毛利率约13.3% , 较去年同期增加0.5% 。
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在销量方面 , 报告显示 , 过去一年东风汽车累计销售汽车293.2万辆 , 同比下降约3.9% 。 其中 , 得益于东风日产和东风本田两家日系合资公司销量增长 , 东风系合资品牌乘用车销量跌幅明显小于自主品牌 , 以214万辆的销量数据占据总销量超过七成 。 而自主品牌乘用车销量为32.3万辆 , 同比下滑15.2% 。
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此外 , 财报还显示出2019年东风汽车其他收入总额约为22.31亿元 , 较去年同期减少9.33亿元 。 报告中指出 , 其他收入的减少主要是政府补助的降低及外部银行的存款下降 , 从而带来利息收入的下降 。
值得一提的是 , 2019年东风汽车销售成本大幅减少近20亿元 。 对此 , 东风汽车认为是神龙汽车销量下降从而带来运输费的下降;同时为了改善神龙汽车销售的业绩对广宣费进行了削减 。 车友头条查阅相关数据发现 , 2019年神龙汽车累计销量为11.36万辆 , 同比下降55% 。
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【[车家号]东风汽车2019年总营收1010.9亿元,合资车销量占比超七成】由于地处湖北武汉 , 东风汽车在2020年开端被疫情侵袭 , 被迫长按“暂停键” 。 如今 , 车友头条了解到 , 随着气温走高 , 武汉抗疫取得重大突破 , 东风系车企包括东风本田、东风日产、神龙汽车、东风乘用车等在内的整车厂均已恢复生产 , 抢回失去的时间 。