朝鲜战争中有一只隐形部队，他们立下军令状，誓将弹药物资送往前线他们展开科技攻关 _游戏世界

朝鲜战争中有一只隐形部队，他们立下军令状，誓将弹药物资送往前线他们展开科技攻关。千方百计为这场战争作出贡献。战地采访人员李峰著作的《决战朝鲜》中就讲了这些隐形部队的五个故事，让我们看看这些战力惊人的隐形部队会带给我们怎样的感动。
第一，打不烂炸不断的英雄桥
1951年8月，东大同江正桥被美军轰炸机摧毁，上级命令要在九天时间确保大桥再度畅通。铁道兵四师采用了顶牛通车的方式争取时间，最终只用八天就完成了任务。
什么叫顶牛通车呢？就是如果一个桥梁还没有彻底修复，就不让动力机车上去，只是直接让车厢上去，再在桥的两端用机车推和拉，将车厢部分推拉过桥之后换上新的机车继续前进。
美军炸得最猖狂的时候是1951年11月~1952年2月，基本上一个星期就来两次。铁路兵第四师提出了“三日准备，一日抢修”的口号，采用了流水化作业，极大提高了抢修效率，确保了负责的桥梁没有掉过链子，成为了一座打不断的英雄桥。
第二，炸药王杨威殷龟线
铁道兵第五师和第六师奉命抢修殷山到龟城之间的交通线。当时朝鲜天寒地冻，一锄头只能打下一个白点点。第16团五连连长赵红军总结出放拐炮的经验，认为想要迅速完成任务就要学好放炮。他发现炮孔挖到3分米时拐一个直角弯，再打进8分米，炸药的威力可以做到最大。在新方法下，他们创造了每公斤炸药炸石头17.4m3的记录，他也被称为炸药王。
第三，万里长城般的铁路
铁道11师31团一营在敌机的轰炸以及机械设备几乎损失殆尽的情况下，硬是靠着原始的作业工具创造了每天运送石料396m3的记录。他们的工程一直干到1954年3月12日，就连金日成首相都赞不绝口说：志愿军在朝鲜修筑了一条像万里长城一样的铁路。
第四，一封感谢信
虽然1953年7月29日朝鲜的战火已经逐渐平息，但铁路七师仍然留在朝鲜帮助朝鲜人民恢复家园。他们为朝鲜建设了一座隧道，两个车站以及1646m的路基。由于战争时美机轰炸非常频繁，整个路面被炸得稀软。他们日夜考虑设计方案解决施工难题，最终提前四天完成，当地老百姓为他们送上感谢信。
第五，最坚决的铺路人
铁道兵直属独立团在守护大宁江桥的时候，美国人白天过来他们就中午修，中午过来他们就晚上修。每次将桥炸毁他们都会在两个小时之内就修好，保证了后方的物资源源不断进入前方。
美国战史记载：我们已经尽了最大努力推毁中国人的后勤补给线，可最终发现这一切都是徒劳的。实话实说，这些中国铁道兵是我见到的最顽强的一些人。如果不是因为他们，这场战争的结果谁胜谁负，或许就是另一个结局。
志愿军铁道兵在朝鲜战场上的一切表现都被战地采访人员李峰写在其著作《决战朝鲜》中。为了写作这本书，李峰采访了三十多名抗美援朝老兵，向他们找到了一手资料。在和这些老兵交流时，他发现那些老兵活的非常充实，他们知道自己为何而战，尽管那个年代的很多人活的都很短暂。
推荐大家多看看李峰著作的《决战朝鲜》，这本书为我们全面反映了朝鲜战场的点点滴滴，也向我们展示了新中国的这场立国之战所经历的血与火的考验。在那种艰苦的情况下，我们先辈仍然能够破釜沉舟夺取胜利，岂不令人敬佩？《决战朝鲜》还入选了人大附中推荐书目，本书厚厚两大本，点击下方链接即可购买。
【正观】现货决战朝鲜全套 +朝鲜战争+血战长津湖朝鲜战争系列
【朝鲜战争中有一只隐形部队，他们立下军令状，誓将弹药物资送往前线他们展开科技攻关】

文章插图