|驾考迎来难度“升级”，没考驾照的要慌了，网友：幸亏我考得早

文章图片

文章图片

文章图片
汽车时代已经到来，这已经是事实，现在凡是相亲、结婚，车已经是家庭必备用品，不买车仿佛已经跟不上时代的步调，而汽车的普及，也促进了很多人对驾照考取意愿达到了最高点，现在有多少人，还在上学的时候就准备考取驾照，因为都会认为，以后总会用得到，等到上班以后就没时间去考。
而这样的想法是对的，汽车的价格越来越便宜，甚至还出现了两三万的纯电动汽车，工作之后只要想买车，实现买车其实不是多大的难事，而工作以后，难得休息确实很难在坚持长达一两个月学习和考试。
考驾照要乘早已经是共识，因为还有一个变化其实也是定居，那就是随着驾考制度的越来越完善，考取驾照的难度越来越大，以前考驾照还可以靠运气，看教练的宽松程度，而如今考驾照的成绩全是系统来定，并且，多地驾考迎来难度“升级” ，还没驾照的确实遇到了最难时刻，今天就和大家聊聊，考驾照的那些事。
多地“升级”驾考难度
现在多地都对学习、考试驾照的制度进行了调整，比如考试学习采取了身份证打卡的学时制度，必须要打卡足够的时长才能报名考试，这样就杜绝了一些短时间想拿到驾照可能，而且也把一些技术不过关，但是考试运气特别好的人进行了限制，避免让考试的好运气成为未来的“马路杀手” 。
除了增加了考试学时的制度，像上海等地进行了科目二九项必考：倒车入库、直角转弯、侧方停车、隧道行驶、停车取卡、曲线行驶、窄路掉头、紧急停车、坡道定点停车和起步。在考试项目上增加了不少，让驾考难度升级。
驾考为什么提高难度
可以看到出，驾照的难度是不断的升级，从以前的人工监考到更精准的电子监控考，从以前考试报名不受限制，现在必须要达到一定的学时才能报名，再到对科目内容进行增驾，那么，驾考为什么要不断的提高难度。
其实，这主要是和现在的道路环境有很大的关系，十几年前我国汽车只有几千万，道路上的车流稀少，相对来说对于驾驶员好开不少，而如今别说一线大都市，就算二三线城市都会有道路拥堵、停车位稀缺的问题，那么对于驾驶员的技术就有了更高的要求，如果靠运气获得的驾驶证，那么在道路上就沦为“定时炸弹” ，所以驾考越来越严，其实是对道路安全负责。
C2驾照也是不错的选择
当然，并不是所有的驾驶证难度都这么大，根据数据显示，现在已经有越来越多的人选择考取C2驾驶证，一直都有人嘲笑， C2驾驶证为女性专用驾驶证，其实笔者并不认可，我觉得C2驾驶证将会是以后的主流，主要有3点来支撑我的看法；
首先就是C1驾驶证越来越难，虽然说C1对应的手挡车驾驶乐趣会更足，但是面对C1如此难考，真正体验驾驶乐趣的人其实并不多，所以选C2更切合实际需求。
其次是手动挡汽车在减少，现在很多车型的高配都是自动挡汽车，自动挡相比手动挡其实是一次技术升级，当有了更先进的技术，那么原来的手动挡就不受青睐。
【|驾考迎来难度“升级”，没考驾照的要慌了，网友：幸亏我考得早】最后是新能源汽车将是趋势，有专家预计，在2035年新能源将会全面替代燃油汽车，而新能源汽车只有自动挡，没有手动挡，那么以后C1驾驶证就毫无优势，所以C2将会是主流趋势。
好技术是否能通过驾考练出来当然，目前C1驾驶证的人数依旧是最多的，而有的时候考虑到C1准驾车型更加丰富，还是不少人选择更难的C1驾照，驾考不断的调整难度，真的可以通过驾考练出好技术吗？
笔者认为并不一定，现在驾考的学习、考试，其实存在“形式化、模式化” ，它并不一定能够带给学员正在的上路驾驶技能，更多的其实还是为了应付考试，而一位考试成绩很好学员并不一定代表正在上路驾驶技术就很好，所以，想要通过增加驾考难度，获得更好的驾驶技术，其实很难。