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在北海提起高德大桥 ， 你可能会联想到风景优美的滨海道路、出入北海的交通要道 。 但是我觉得它沿途风景秀丽的同时 ， 也隐藏着很多安全隐患 。 光是在365网上面搜索 ， 我就可以搜索到五、六条关于汽车在高德大桥上撞护栏甚至翻车死亡的案例 。
我实在好奇为什么高德大桥会那么频繁的发生交通事故？为此 ， 我实地走访观察了一番 ， 觉得问题主要有以下几点 。

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01、机动车路宽平坦 ， 最窄人行道 ， ”飞机仔“最喜爱深夜飙车地！
为什么那么多人喜欢在高德大桥上飙车呢？众所周知高德大桥在海景大道上 ， 不但风景秀丽 ， 而且路宽且平坦 ， 又有坡度和弯度 ， 十足符合“飞机仔”对飙车地的选择要求 。

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加上“飞机仔”们多为血气方刚的年轻人 ， 在想要做北海街“头文字D”的心理作用下加大油门通过 ， 有的甚至还会随意变道 。 “起飞成功变车神 ， 起飞失败撞护栏” ， 而往往会因为晚上能见度低或操作不当、避让不及而撞上一旁的护栏 ， 车毁还是事小的 ， 人亡事情就大了 。

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再加上从北部湾一号开始 ， 海景大道的非机动车道的宽度就有所缩减 ， 宽度大概2.7米 。 在保证不变道的情况下 ， 勉强可以两辆电动车并行 。

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而据我观察 ， 为了更好地行驶 ， 大多数骑电动车的人在通过高德大桥路段时 ， 都是在非机动车道的中间行驶 ， 而后方的电动车为了避免前方电动车突然变道而发生交通事故 ， 只能按喇叭提醒后快速通过 。
看下图 ， 想多插一辆车都不得！

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当然 ， 也有的非机动车不想等前方的车辆靠边 ， 直接穿到机动车中 ， 与飞驰的汽车一同行驶 ， 往往交通事故就是这么发生的 ， 到最后受伤的还是高德大桥上的护栏 。

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而在一街之隔的茶亭路 ， 非机动车道足足有3米多宽 ， 两辆车并排行驶绰绰有余 。 再不济 ， 一旁的北部湾路 ， 非机动车道的宽度也有将近3米宽 。

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02、测速摄像头少 ， 道路几乎没有红绿灯

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