王走走说车@空间不输大众朗逸,还买桑塔纳?,不到10万的“老款”日产轩逸

【王走走说车@空间不输大众朗逸,还买桑塔纳?,不到10万的“老款”日产轩逸】这篇文章的主角 , 是一辆来自日产的经典紧凑级车 , 它就是老款的轩逸 , 现在被官方称为经典款 , 起售价9万多 , 加上不错的优惠 , 让它和大众桑塔纳以及丰田威驰这些尺寸更小的车处于相同的售价区间 , 这车会不会更值得选择呢?我们来分析一下:
王走走说车@空间不输大众朗逸,还买桑塔纳?,不到10万的“老款”日产轩逸
文章图片
车子长宽高尺寸为:4631mm , 1760mm , 1503mm , 轴距为2700mm 。
王走走说车@空间不输大众朗逸,还买桑塔纳?,不到10万的“老款”日产轩逸
文章图片
外观方面 , 这辆经典款轩逸使用的就还是老款轩逸的样子 , 所以看着还是十分熟悉的感受 , 一种十分顺眼 , 但是又没什么亮点有些中庸的外观设计语言 , 看起来相对于新款的轩逸还要更加稳重成熟一些 , 满大街的轩逸倒是也证明了这一代轩逸的外观设计的成功 , 还是比较符合国内很多消费者审美的 , 车身长度4.6米多 , 虽然没有多大 , 但是相对于大众桑塔纳和丰田威驰这些车 , 还是要明显大一号 , 让他看起来档次感也就要更高一些 , 相同的价格 , 却看起来更贵 , 还是让人感觉挺值得 。
王走走说车@空间不输大众朗逸,还买桑塔纳?,不到10万的“老款”日产轩逸
文章图片
前脸使用的同年代老款天籁的设计 , 像是中网的设计使用的就是当时的家族式设计语言 , 倒是造型挺锐利的大灯让他看起来多了活泼的感觉 , 下包围的设计也是变得更加有趣更加有运动感 , 车身侧面 , 整体的轮廓就比较简单了 , 各种比例上也是比较和谐统一 , 也就是尺寸更大 , 看起来要更加厚重些 , 16寸的轮圈虽然不大 , 倒是还算和谐 , 车尾的设计延续了前面的设计感觉 , 看起来都挺厚实 , 不过倒也没什么吸引眼球的地方 。
王走走说车@空间不输大众朗逸,还买桑塔纳?,不到10万的“老款”日产轩逸
文章图片
车内设计使用的就是那时候日产车家族式的设计语言 , 其实和现售的骐达啊 , 奇骏啊 , 逍客等车型还是有那么些相似的感觉 , 不过因为定价原因 , 他的整体用料肯定是比较一般般的 , 不过文中因为是他的高配车型 , 所以整体的配置水平并没有什么廉价感 , 像是中控屏 , 多功能方向盘这些基本的实用配置也都有 , 不过也止步于此 , 在高端的配置就没有了 , 算是够用吧 。
王走走说车@空间不输大众朗逸,还买桑塔纳?,不到10万的“老款”日产轩逸
文章图片
座椅使用的皮革的材质 , 座椅的填充厚实也比较柔软 , 坐起来有着不错的舒适度 , 配置上基本啥都没有 , 乘坐空间方面 , 180cm测试者 , 前排调好坐好 , 后排腿部空间2拳 , 表现很不错 , 和大众的朗逸以及丰田的卡罗拉差不多的水平 , 比桑塔纳和威驰都要更大一些 。
王走走说车@空间不输大众朗逸,还买桑塔纳?,不到10万的“老款”日产轩逸
文章图片
尾箱的容积为510升 , 表现不错 , 在同级很有优势 。
动力方面 , 这车使用的还是我们十分熟悉的那台HR16系列的1.6L的自然吸气发动机 , 最大马力126匹 , 最大扭矩168牛米 , 参数上是比较一般般 , 要比新款轩逸上的1.6L发动机有不小的差距 , 不过比桑塔纳和威驰的1.5L都要好一些 , 自动挡车型使用的当然还是CVT变速箱 , 车身重量1.23吨左右 , 实测零百加速时间在11.7秒左右 , 表现中规中矩 , 日常代步算是够用啊 , 毕竟定位就是台家用车 , 这套动力总成的皮实耐用程度还是有口皆碑的 , 这是个很大的优势 。
王走走说车@空间不输大众朗逸,还买桑塔纳?,不到10万的“老款”日产轩逸
文章图片
底盘方面 , 这车使用的前麦弗逊后扭力梁的非独立悬架 , 日常开起来 , 悬架就是偏重于舒适性的调教感受 , 对于路面的颠簸都处理的十分到位 , 路面的各种颠簸都变成了车身的上下起伏 , 也就是操控性差了点 , 不够对于它的定位来说没啥问题 , 家用车嘛 。