「卡车之家」轻型、小三轴与大三轴全都有，5款热销自卸车盘点( 二 ) 【卡车之家原创】根据近期的市场反馈

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福田小金刚是一款多功能中高端小型自卸车，拥有较高的性价比、适用性以及多用途化，其在通过性、承载性和多功能配置有着不俗的表现，可轻松在城乡行驶和作业。而相较于普通农用车，这款拥有强悍装载能力和便捷装卸方式的小自卸，着实是一辆名副其实的“小金刚” 。豪曼勇士H3搭载玉柴国六动力，采用10吨后桥
重汽豪曼凭借着过硬的产品品质与造车经验，在市场上有一定的口碑，特别是旗下自卸类工程车是优势产品之一。而今天要说的这款豪曼H3工程车，不仅排放升级国六动力，在保留传统产品优势时，更加注重舒适性表现。

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这款豪曼H3勇士版采用H3W排半驾驶室，内宽尺寸2080mm ，驾乘空间十分的充裕，且视野开阔，盲区少。主驾配备皮质气囊减震座椅，拥有更好的滤震效果，提升作为一辆工程车而言非常必要的舒适性。

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内饰设计时尚大气，配置有电动车窗、多功能功能方向盘、中控锁、空调、中控大屏等，称得上是非常丰富。

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传动系统匹配法士特8JS85E八挡变速箱，采用主幅箱组合式设计，双中间轴结构。

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承载性能上，采用153S十吨级后桥，与之匹配的是多片簧、一体式双层大梁（截面高度为255mm），以及规格为9.00R20的双钱轮胎，整车承载性能拥有优秀的表现。

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整车尺寸为5995x2380x2700mm ，在自卸机构上采用双中顶油缸，倾倒速度更快。豪曼H3勇士版在舒适上相信大家有目共睹，而在载重上变现一如既往的出色，综合性能变现让人满意。另外，重汽豪曼基于这款底盘，还推出了封闭式的智能环保渣土车，产品的布局比较全面。重汽王牌W5G380马力发动机+轮减桥，载重能手

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说起重汽王牌，很多人下意识想到的是其轻卡、自卸等强项车型。但近年来，随着市场的需求的进一步变化，重汽王牌相继布局中重卡车型，针对不同的市场推出了细分化车型。

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这台重汽王牌自卸车搭载一台基于斯太尔技术研发的D10.38-50柴油发动机，最大输出380马力，峰值扭矩达到1560牛米。这款发动机现已满足国五排放标准。

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与之匹配的是一台来自重汽的12挡HW19712手动变速箱。

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车架高度为300×80×(8+8)前940后850mm ，承托起车架的后悬架使用了双骑马螺栓， 12片加厚型板簧结构，承载能力得到进一步的提升。

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后桥采用了AC16铸钢的轮减桥结构，全方位满足重载需求，速比为5.45 。并且后桥配置硕大的横向稳定杆，提高重载情况下通过凹凸不平路面的稳定性与安全性。