车透社：招招直击痛点，新车新气象！雪佛兰开拓者入门即高配 7座中高级SUV江湖今年有好戏看了

7座中高级SUV江湖今年有好戏看了，因为有狠角色来踢馆了，它就是雪佛兰SUV家族的旗舰车型——雪佛兰开拓者。
自从雪佛兰开拓者打着“高端大7座全境SUV”的旗号在去年广州国际车展亮相时，车透君就对它都充满了期待。

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进入3月，这种期待又被加深了。雪佛兰开拓者的内饰设计、动力系统及底盘、四驱系统、核心科技配置等信息陆续公布。
3月30日，雪佛兰开拓者再次亮剑，发布了7座车型入门配置。而在仔细看过配置后，这款入门版比市场上主流车型的中高配也不遑多让，预测起步价会在25万-26万元。

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高举高打，入门即高配
先说说配置表。
雪佛兰开拓者650T9AT7座型版，乃是7座的入门车型，但配置表却“堪称豪华” 。
三大件方面，发动机系第八代Ecotec2.0T智能变缸涡轮发动机，最大功率174kW ，最大扭矩350Nm；变速箱配的是9速HYDRAMATIC?手自一体变速箱，底盘悬架也是前麦弗逊式后五连杆独立悬架，妥妥和别克昂科旗、凯迪拉克XT6共享三大件。值得扩展的是，五连杆设计的后悬架，可以同时兼顾舒适性和运动性，大多数豪华级别SUV才会用到同类设计。

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外观、内饰配置诚意十足。全自动LED大灯加LED日间行车灯、外后视镜电动调节含加热功能、双片式电动全景天窗；半打孔皮质内饰、副驾驶座椅4向手动调节、驾驶员座椅10向电动调节（含电动腰托）、手套箱电动开启。

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安全科技和智能科技配置，摆出的更是一副“高举高打”的架势。
安全配置方面，新车配备了ESC电子车身稳定系统，包含CBC弯道制动控制、SLS直线稳定性控制、EPB集成电子刹车、EPB动态刹车、PBA紧急制动辅助、ABS防抱死制动、BP制动力预充、BC制动清洗、EHHSA增强型上坡辅助、ESC电子稳定控制、ROP主动防翻滚保护、VSC车辆脱困辅助和E-Boost电子辅助制动系统等功能，可谓是“武装到了牙齿” 。

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科技配置方面，新车搭载8英寸悬浮中控大屏，集成了全新一代MyLink+智能车载互联系统，持AppleCarPlay、百度CarLife、蓝牙，并且车机内置丰富的车载APP ，涵盖智能导航、娱乐音乐、资讯、实时天气、交通生活、信息查询等。另外MyLink+智能车载互联系统还包含了新一代安吉星智能车联系统，可提供碰撞自动求助、紧急救援协助、道路导航、4GLTE无线热点、远程操控和车况检测等7大类20多项专属服务。

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避虚击实，以门槛胜出
在仔细看完入门版配置表后，车透君领悟到，雪佛兰开拓者的打法很明确也很犀利，那就是九个字“避虚击实、以门槛胜出” 。
【车透社：招招直击痛点，新车新气象！雪佛兰开拓者入门即高配】目前谈到中大型SUV ，汉兰达是一个绕不开的竞争对手，车透君于是便以其为例。
汉兰达虽说有两款低于25万元的车型，一款是售价23.98万元的2.0T两驱精英版5座版，另一款是售价24.88万元的2.0T两驱精英版7座版。但入门版的配置只能满足基本需求，更多实用的科技配置要在中高配车型上才能找到。对于消费需求一直在升级的购车者来说，还是愿意多付几万元来获得一个更好的驾乘感受。