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春回大地 ， 万物复苏 。 随着健康码变绿、地铁公交逐步恢复、生产生活重新启动 ， 武汉逐渐恢复了烟火气息 。 因疫情暂停的东风公司武汉基地也已经复工复产了！
复工复产情况如何？有哪些措施和要求？本周 ， 小编来到武汉基地三座整车工厂 ， 一探究竟 。

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本周 ， 东风乘用车公司工厂已经正式复工复产！在生产车间内 ， 机器声轰鸣 ， 生产线加速运转 ， 戴着口罩的员工们有条不紊地在岗位上忙碌着……
据东风乘用车公司工厂厂长庞风华介绍 ， 东风乘用车公司工厂在册员工有1300人 ， 3月23日开工首日已有1150人返岗 ， 返岗率接近九成 。 基于目前的生产能力和供应商能力的限制 ， 东风乘用车公司工厂暂时安排2205台车的生产目标 ， 采用24JPH生产节拍 ， 之后的产量会朝30JPH的方向逐渐爬升 。 目前 ， D58新车试制生产也在顺利推行中 。
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▲各个入口测温防控不放松

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▲定时进行消毒

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▲认真仔细开足马力

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▲大家都干劲十足

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▲加油！把耽误的时间赶回来

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▲拉开就餐距离

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▲流水线旁的午餐

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【[蛋蛋懂车]复工复产ing！直击东风武汉基地三大工厂】▲分散式车间会议

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东风本田二厂总装车间整车装配线上 ， 一辆辆享域车型从复合品质确认区下线 ， 穿着白色工作服的操作员们佩戴口罩 ， 保持安全距离 ， 紧张有序地忙碌 。 线边有防疫专员正在对休息区和各工位进行安全消杀……
东风本田上周启动复工复产 ， 现已完成“热身” ， 本周正逐步将产能提升到50%的水平 。 下月开始 ， 将实施双班爬坡 ， 逐步恢复到正常水平 。
开工前 ， 东风本田通过“点对点”高铁专列和大巴帮助员工解决返岗复工的交通问题（今天 ， 武汉首趟返岗复工专列接东风人“回家”！） ， 东风本田人员复工率已经超过50% ， 有力地支撑了产量提升 。 目前 ， 东风本田在确保疫情防控安全前提下 ， 三个工厂实行单班生产 ， 每天约有6000余名员工在岗 。
“目前 ， 很多经销商的库存不多了 ， 甚至有一个店只有4台库存车 ， 展车都不够用了 。 ”东风本田执行副总经理郑纯楷说 ， 随着湖北疫情持续向好 ， 全国各地复工复产有序推进 ， 市场需求明显回升 ， 需要尽快提升产量 。
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