曾经最难开的大众车 ， 如今低调复活！三排大沙发配“敞篷”
大众汽车如今已经成长为世界级的家用车品牌 ， 当然旗下还包括很多高端的豪华品牌 ， 其实大众汽车从品牌创立之初就定位在比较亲民的领域 ， 比如早期的大众t1面包车行在那个年代风靡一时 ， 这种车型就像近些年火爆中国市场的五菱宏光一样 ， 空间非常实用 ， 完全可以满足一大家子人的用车需求 。 但是这种车型早已经停产多年 ， 因为平台相对比较老旧 ， 甚至被很多国外车迷称之为最难开的大众车 。

文章图片
但是最近大众汽车放出了一款全新的概念车型e-bulli ， 这款车显然就是直接复活了曾经的经典车型大众t1 ， 从外观设计方面看 ， 几乎从各个细节方面复原了当时的经典设计 。 车头正前方可以看到非常经典的圆形大灯 ， 只不过新车更换为LED光源 ， 中间的超大车标也是非常经典的元素 ， 前挡风玻璃中间有隔断 。

文章图片
车身侧面尺寸看上去非常大 ， 因为每一边都安装了5个超大车窗 ， 其实整部车的尺寸并没有想象当中那么长 ， 车辆内部仅仅安装了三排座椅而已 。 新车的尾部也保留了几十年前的设计 ， 总而言之这款车从各方面来看都是原汁原味的大众t1 。 但是作为重新设计的新车 ， 打开城门之后就会发现不少新潮配置 。

文章图片
以前这款车之所以能开就是因为转向系统和换挡系统都很落后 ， 但是更新之后的车型已经换上了大众汽车全新的双离合变速箱 ， 而且方向盘增加了电动助力 ， 所以整部车的操控会更加得心应手 。 不过内饰当中为了保持复古元素 ， 中控台面上并没有搭配大尺寸液晶面板 ， 反而保留了当年比较经典的圆形机械仪表盘 。

文章图片
可以看到车内安装了三排大沙发 ， 大沙发的风格也保持了当年的设计 ， 靠背的面积并不大 ， 而且并没有看到安全带配置 ， 显然没有这样的配置无法合法上路 ， 所以这款车究竟会不会量产还是另外一回事 。 其实这款车再次复活之后已经放弃了曾经的小排量燃油发动机 ， 整部车换上了全新的电动机系统 ， 极限输出可以达到61千瓦 ， 动力确实不算强 ， 但是拉动这台面包车也是足够用的 。

文章图片
整部车的悬架进行更换之后 ， 舒适性已经有了质的提升 ， 最高时速可以达到130公里每小时 ， 如今这款车看上去更像MPV ， 更加让人惊讶的是车顶竟然保留了敞篷配置 ， 只不过是需要手动打开的帆布软顶 ， 这种车顶密封性很有限 ， 如果量产的话可能会放弃类似的配置 。

文章图片
【【购车小助理】如今低调复活！三排大沙发配“敞篷”，曾经最难开的大众车】

文章图片

• 『杨洋带你看车』买车尽量别碰的5大汽车品牌
• 『汽车大咖』福特领界助您实现购车0负担，开学好礼
• 「二狗聊科技」买车人敢怒不敢言，只想拿回购车血汗钱，私家轿车报费又闹幺蛾子
• 购车小助理@一直开到今天不舍得报废，走到哪都受人瞩目，来自40年前的奔驰
• 小蜜疯汽车：PLUS荣耀全息版上市 享2万元购车优惠 实际售价9.28万元，荣威i6
• 购车小助理@272马力的本田，这些线上发布的新车有多强？，290马力的大众
• Supreme超▲如今值多少钱？，12年前印度塔塔23亿买下捷豹路虎
• [购车网]上市44.98万现跌至24.46万，值得买？，这台豪车堪称“降价王”
• #萌宠大机密#这款车适合年轻人吗？，好开省油还不贵
• [购车小助理]GTS 300 上市，售价54800元，全新Vespa