盘点第三帝国黑科技——世界上第一架隐形战斗机 _奇闻异事

希特勒的隐形战斗机

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HortenHo229通常以一些独特的名称而闻名。这架飞机被霍顿兄弟称为H.IX 。德国航空部(RLM)为这架飞机提供了Ho229的身份。有时，它也被称为GothaGo229 ，因为GothaerWaggonfabrik是制造这架飞机的德国制造商的名称。

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它是主要飞机的设计元素，可以被称为“隐形创新” ，具有阻碍雷达识别飞机的能力。

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德国空军司令赫尔曼·戈林元帅授予德国飞机机械工业所谓的“3X1000”目标。戈林需要一架可以运输1000公斤（2,200磅）炸弹的飞机，航程为1000公里（620英里），时速为1000公里/小时（620英里/小时）。

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自1930年代以来，霍顿兄弟一直在尝试设计飞翼设计的轻型滑翔机。他们认为以前制造的低阻力滑翔机可以成为满足戈林要求的工作基础。 H.IX飞机的机翼是使用两块注入碳的胶合板制成的，它们用锯末和木炭混合物粘在一起。

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1943年，戈林授予霍顿兄弟500,000帝国马克，用于组装和飞行一些全翼和喷气推进的霍顿H.IX模型。 1944年3月，霍滕斯驾驶了一架无动力滑翔机。这种飞行器与二战中使用的任何现有飞机都不同。

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戈林对该计划非常感兴趣，并于1945年3月将其从霍滕斯转交给德国航空组织“GothaerWaggonfabrik” 。在Gothaer ，这架飞机经历了一些值得注意的升级。结果是喷气动力模型H.IXV2 。同月，第三架原型机Ho229(H.IX)V3的工作开始了。但战争很快结束了，美国人得到了仅存的Ho229(H.IX)V3 。

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2008年，诺斯罗普-格鲁曼公司利用现有的设计计划，仅使用1945年德国可用的材料制造了全尺寸的H.IXV3 。他们研究了“Ho”的主要幸存部件229V3” 。

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诺斯罗普的工程师需要看看德国飞机是否真的能抵抗雷达。诺斯罗普在其位于加利福尼亚州Tejon的机密雷达测试办公室尝试了这种非飞行复制品。在测试期间，英国雷达办公室在战争结束时使用的频率被用于复制。诺斯罗普·格鲁曼公司的隐形大师汤姆·多布伦茨在谈到H.IXV3时说：“与当时的传统战斗机相比，这种设计使他们的雷达探测距离减少了大约20% 。 ”

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【盘点第三帝国黑科技——世界上第一架隐形战斗机】H.IXV3的速度，在被英国国土防卫雷达探测到后，英国皇家空军从发现飞机到接近英格兰只有8分钟，而不是标准的19分钟。事实证明，希特勒正在开发一种远远领先于时代的飞机！

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