合创Z03：换壳广汽埃安Y，卖得更贵是加长给的勇气？在造车新势力蓬勃发展的今天

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在造车新势力蓬勃发展的今天，涌现出了非常多的新能源品牌，有的只是昙花一现，有的默默无闻，而有的则声名大振，发展如日中天。提起合创汽车，如果不是平日对汽车较为关注，估计很多人不认识这个品牌，而这个品牌的前身则是广汽蔚来新能源汽车科技有限公司。广汽、蔚来，这两个关键词相信大家都不陌生，有着如此背景的合创汽车也不算是毫无实力了。如今该品牌旗下在售的有二款车型，其中一款紧凑型SUV合创Z03就是在广汽埃安Y的“基础”上打造的，不过这个“衍生品”竟然比“原版”的起售价还要贵，让人不禁疑惑，它有啥实力呢？跟我一起去看看。

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外观上，合创Z03和广汽埃安Y的相似度非常高，是个实打实的“套娃”设计。前脸部分，两车的轮廓一致，细节上，合创Z03采用的封闭式设计，贯穿式灯带和两侧细长的大灯融合在一起，和广汽埃安Y犀利的“7”字型大灯有所区分；车身侧面，合创Z03同样配备了隐藏式门把手，车辆的长宽高分别为4602/1900/1645毫米，轴距2750毫米，相较广汽埃安Y车长要多出192mm ，车宽要多出30mm ，因此在车内乘坐空间上，合创Z03还是挺宽敞的。车尾部分，两车的设计最大的区别同样在灯组上，合创Z03尾灯依旧采用的贯穿式设计，无功无过的改变，没有出错，也没有什么惊喜。

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来到车内，合创Z03采用的对称式的布局，平直的线条给人的感觉还是很大气的， 14.6英寸的大尺寸悬浮式中控屏和10.25英寸的全液晶仪表盘是车内科技感的主要来源，常见的旋钮式换挡机构也没有缺席，整台车内饰的设计语言和广汽埃安Y“如出一辙” 。配置上，标配了道路救援呼叫、手机互联、语音识别、车联网、OTA升级、真皮方向盘+仿皮座椅等；360度全景影像、并线辅助等功能也在中高配车型上出现。

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动力部分，合创Z03潮玩版和潮智版搭载最大功率为135kW、最大扭矩225N·m的动力系统， CLTC续航里程为510km；而长续航潮智版和Z潮版搭载的则是一台最大功率160kW的永磁同步电机， CLTC续航里程为620km ，对比广汽埃安Y相近价位的车型，合创Z03在动力上的表现倒是有些许优势。
【合创Z03：换壳广汽埃安Y，卖得更贵是加长给的勇气？】总的来说，作为广汽埃安Y的“换壳加长版” ，有大厂背书的合创Z03整体的产品力倒是不太差，但是这个品牌毕竟对于大多数人来说还是没有号召力的，而其13.28-16.88万元的价格则更是劝退了不少消费者，在尺寸、动力等部分的略微优势不足以支撑其高出广汽埃安Y的售价，通过拉皮微整就进入市场，更是没有拿出足够的诚意。