未放弃经典的三大魅力，才拥有今日的数字高尔夫( 二 ) 如何铸就经典？科学界称要坚

于是可以看到，年轻人喜欢时尚，数字高尔夫就在传承高尔夫经典造型的基础进行科技加码。高尔夫刻意下沉的视觉重心，更为倾斜的C柱设计，整辆车从正面看过去不再是过去的“萌宠”形象，而是变得更加运动，更加凶悍，至此，它的设计可称之为神形兼备的“Emotional情感化” 。

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线条应用上，数字高尔夫更加平直，也更符合空气动力学，使得全新数字高尔夫的风阻Cd从上一代的0.3降到0.275 ，完美诠释Pure纯净的理念。
而且，智能化矩阵式全LED前大灯提供动态高达10种的光型，整台车瞬间有了高科技腔调，其融入参数化元素，采用激光镭雕工艺，配备流水动态转向灯，彰显全数字化风格，这是数字高尔夫对于Intelligent智能化的理解。

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这就是全新数字高尔夫的设计思想，基于Emotional情感化、Pure纯净和Intelligent智能化三大核心要素呈现，力求以更为锐利的姿态，实现更加凌厉、动感且富有生命力的美学特征。
我们还可以看到，年轻人喜欢智能，数字高尔夫就打造了数字座舱。直观来看，数字高尔夫由8大区域构成全新的数字座舱，数字化的操控方式不仅大幅提升内饰的科技感，也更符合“手机党”们的操作习惯，控制按钮数量的大幅减少，让驾驶员的一切操作都触手可及。哪怕只对车内一瞥，也能感受到这是历代高尔夫车型中一次极大的视觉提升和数字增强。

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首采全触控式Gen2MOD方向盘、首采全触控式大灯开关、首采触控中控面板、首采触控式空调/音量调节，数字高尔夫以这种首采全触控式的人机交互模式，为数字座舱做了最好的诠释。当然，数字座舱里还包括全新的车联网系统、有线/无线Carplay&carlife等一系列革命性数字体验配置。

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接下来还能看到，年轻人喜欢高尔夫的性能，所以数字高尔夫继续以“TSI+DSG“黄金动力总成，带来更强劲、更节能、更平顺的驾驶体验。 EA2111.4T110Kw发动机最大输出功率为110kW ，对应转速5000-6000RPM ，在1750rpm即可爆发最大250N·m的扭矩，配合全新开发的DQ变速箱，在保证动力性的同时有效降低燃油消耗。
当然，如果没有智能驾驶辅助，也不能完全称为数字高尔夫。通过创新技术驱动，全新数字高尔夫的IQ.DRIVE技术为消费者创造出了智能化的移动出行解决方案。 IQ.DRIVE技术包含所有与安全、驾驶、泊车相关的驾驶辅助服务技术，将相互独立的驾驶辅助功能进行整合。通过TravelAssist一键式智能驾驶辅助系统，可实现0-160km/h范围内的全速域、全旅程覆盖，配合FrontAssist预碰撞安全系统（含CEB城市紧急制动）、LaneAssist车道保持等辅助系统，实现了L2+级驾驶辅助。

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不夸张的说，全新数字高尔夫的来临，已经成为了一汽-大众与中国消费者一同走向智能化与数字化时代的标志。或许每一个时代都终将奔涌而去，但数字高尔夫的存在却能让大众血液中的热情永远年轻。
跨越性能时代，永远面向年轻
“它再一次脱胎换骨而来，数字化的改头换面，既新鲜又陌生， ”当被称为“全新数字高尔夫”的第八代高尔夫上市时，有位业内人士写下万千感慨， “我的孩子都快到我当年开高尔夫的年纪了，高尔夫却依然像我那时一样年轻。 ”
生活即是如此，没有人永远年轻，但永远都有年轻人，无论何时的高尔夫，都是运动性能的化身，都在保留着历史积淀和驾驶乐趣的同时，用最新的设计、配置让自己变得更与时俱进，也更实用。这样的高尔夫，完美满足了年轻消费者对自己第一台车的所有期待：有故事、有乐趣、还实用。

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所以，不要刻意说高尔夫的情怀，因为它不会让年轻消费者只剩下情怀，它还有很多故事可以讲。这款畅销全球的A级两厢车，既是特定时代的产物，又是超越时代的智慧结晶，只要它在，年轻人就会发现属于自己的印记。