『苗叔社会谈谈』同比增长14.95%，北京汽车（1958.HK）2019年收入1746.3亿元 2020年3月26日

2020年3月26日，北京汽车（1958.HK）公布2019全年业绩，实现期内收入1746.3亿元（人民币，下同），同比增长14.95% ，毛利润374.87亿元，年度净利润143.23亿元，三项业绩指标均创下历史新高。在行业需求不振情况下，北京汽车业绩逆势增长，彰显了''新能源+智能化''双轮驱动和品牌焕新的战略成果。

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受宏观经济下行、消费者需求调整以及产业政策变革等影响，乘用车市场需求走弱。根据中汽协数据， 2019年乘用车批发销量2144.4万辆，同比下滑9.6% 。而北京汽车实现销量142.5万辆，增长水平比行业高出7.2个百分点，其中北京奔驰实现销量56.7万辆，逆势增长17% ， BEIJING汽车批发销量16.7万辆，逆势增长6.9% 。
【『苗叔社会谈谈』同比增长14.95%，北京汽车（1958.HK）2019年收入1746.3亿元】北京汽车旗下有四大业务品牌，即BEIJING汽车、北京奔驰、北京现代及福建奔驰。 2019年四大业务品牌销量表现强劲，特别是BEIJING汽车和北京奔驰，成为此次业绩的核心驱动力，而BEIJING汽车的靓丽数据也成为此次业绩最大的亮点。
BEIJING汽车品牌贡献业绩亮点
早在几年前，北京汽车就已经开始着手应对行业可能出现衰退的问题，持续推进新能源+智能化双轮驱动的发展战略。在自主品牌上通过劣质资产剥离及优质资产注入的方式，比如剥离了亏损的威旺品牌。 2019年10月份，成立全新的自主乘用车品牌BEIJING汽车，重拾生命力。

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2019年， BEIJING汽车实现收入194.79亿元，同比增长18.0% ，近三年首次恢复性增长，业绩增长贡献13.1% ，成为此次业绩非常大的亮点。
期内， BEIJING汽车实现乘用车批发销售16.7万辆，同比增长6.9% ，其中纯电动新能源车销售10.4万辆，同比增长133.2% ，销量占比达62.5% 。由于补贴退坡影响， 2019年新能源汽车销量106万辆，同比仅增长0.7% ，在这种情况下， BEIJING汽车逆势高增长，成为行业的新秀，市场份额提升至9.81% 。
分车型方面，北京汽车生产的纯电动轿车EU5产品表现亮眼，全年实现销售8.0万辆，单车型市场销售占有率近10% ，销量占据行业第一，体现了强劲的产品实力。
BEIJING汽车拥有近十款在售车型，产品涵盖轿车、SUV的燃油车型以及新能源车型。 2019年BEIJING汽车推出BEIJING-X3紧凑型SUV、BEIJING-EU7纯电动轿车等多款车型，产品结构持续优化，同时完成从绅宝向BEIJING汽车升级工作，实现了品牌定位的重塑升级。
疫情期间，即在3月11日，北京汽车在线上发布了BEIJING汽车智能健康座舱Hi·Me ，它将智能技术、健康体验、人文关怀融为一体，实现环境温度、空气洁净度、视觉和嗅觉舒适度等全方位的人机交互协同，为车主健康保驾护航。在推进新能源化的同时，产品智能化不断升级，这也是BEIJING汽车新能源品牌市场份额大幅度提升的核心原因。
从行业看，新能源汽车渗透率仍较低，目前不足5% ，而按照工信部规划到2025年要达到25% ，市场非常庞大。除了持续推动纯电动的新能源化外，北京汽车也在布局推进包括48V、HEV、PHEV在内的产品多样性电动化升级工作，以占领更大的市场份额。
新能源化+智能化双轮驱动业绩
北京奔驰、福建奔驰及北京现代是北京汽车的合资品牌，其中奔驰品牌凭借豪华车强劲的市场需求，销量增长强劲。 2019年，北京奔驰实现销量56.7万辆，同比增长17% ，增速稳居合资豪华品牌前列。此外，期间北京现代实现整车终端销售70.4万辆，福建奔驰全年销量2.8万辆，保持相对稳定状态。