mayday为什么是求救(开头就是mayday的歌曲)

【mayday为什么是求救(开头就是mayday的歌曲)】

mayday为什么是求救(开头就是mayday的歌曲)

文章插图
为什么用may day来求救?有什么典故?
“Mayday” , 国际通用的无线电通话遇难求救信号 , 在信号通常在航海、航空中遇到危及生命的更高紧急呼叫 。飞行员需要重复3次“Mayday” , 然后是呼叫信号、危险特征和飞行员的意图等信息 。一旦有人听到“Mayday”的呼号 , 意味着大事不妙 。例如船舶正在沉没、遇劫、发生大火、爆炸;或航空器因鸟击、机械故障、急遽失压、引擎失效等足以扩大危害飞行的紧急情况等 。典故如下:1923年 , 英国人弗雷德里克·斯坦利·莫克福德(Frederick Stanley Mockford , 1897-1962)在克罗伊登机场担任高级无线电通讯员时 , 他提出一个要求 , 所有飞行员和地勤人员作为紧急求救信号用 。当时该机场的大部分航线均为法国巴黎-勒布尔热机场的航班 , 所以取法文“venez m"aider”(速来救援) , 中的“m"aider”的相近的英文“Mayday” 。发出信号时必须连呼三次“Mayday, Mayday, Mayday” 。“Mayday” 在英语发音中有简洁、明快等特点 , 能有效避免在嘈杂的环境下有混淆或干扰等情况发生 。扩展资料在“Mayday”呼号之前 , SOS是通用的救援莫尔斯代码 。1927年 , 华盛顿国际无线电报公约中明确表示“Mayday”作为遇险呼叫信号 。现在的航空应急频率(aircraft emergency frequency)一般保留为121.5MHz(民用) , 和243.0MHz(军用) 。更早期应急定位发射机(ELT)的发射频率则是406MHz 。例如在英国121.5MHz频率 , 由位于伦敦终端管制中心和山威克海上管制的英国皇家空军遇险与转移小组(D&D)在全国范围内监控 。如果航空器“消失”或“无法确定位置” , 中心人员可以使用三角测量法确定飞行员的确切位置 。此外 , 较低等级的紧急救援信号为“Pan-Pan” , 这表示发生了次一等级的紧急情况 。呼叫时同样需要连呼三次“Pan-Pan, Pan-Pan, Pan-Pan”飞行中mayday是什么意思
mayday在航空用语中指的是遇险 , 遇见非常紧急的情况 , 如火警 , 紧急下降 , 应急更低燃油 。需要立即采取措施来避免机毁人亡 , 并取得空中管制部门的优先指挥权 。其他飞机必须避让宣布mayday mayday(一般连续说两遍)还有一个是PAN PAN , 指的是应急情况 , 等级要低一些 。mayday也有求救的意思吗?
您好!1.英文5月名称(May)可能源自罗马神话丰收繁殖女神迈亚 , 或来源于在5月庆祝节日的Bona Dea女神 。2.Mayday是国际通用的无线电通话遇难求救信号 。“Mayday”一字原为法语的“m"aider” , 以英语发音变成了“Mayday” 。在无线电内发出Mayday呼唤 , 是指遇上了威胁生命的即时危险情况 。发出Mayday时必须连续呼叫三次(“Mayday, Mayday, Mayday”) , 以免误听 , 被噪音盖过或与其他通讯混淆 。通常船只或飞机都会以Mayday信号求救;某些地区的警察及消防员亦以此呼号向同僚求救 。3.M"aider是法语内“帮我”的动词 , 在标准法语内通常并不会单独使用 , 可能是Venez M"aider(“来帮我”)的简称;以英语并写变成了Mayday 。而且法语内 , 这字并不代表特别紧急 , 在法语中一般人高叫“救命”时多数会说的是"?? l"aide!"或"Au secours!" 。使用Mayday作求救信号源自1923年一个名叫Federick Stanley Mockford的英国人 。当时他在英国伦敦的一个机场任高级无线电生 。机场要求他提出一个简单易明的字 , 给所有机师及地勤工作人员在紧急时求救 。当时机场的飞机多数来往法国巴黎 , 故此他提出源自法文m"aider的Mayday 。4.当船只、飞机遇上即时的严重危难 , 威胁人命安全 , 无法自救 , 需要立即救援时 , 方可发出Mayday求救信号 。例如船只正在沉没 , 遇上大火、爆炸等 , 都可使用 。Mayday求救是透过无线电通话发出 。船只或飞机在任何频道发出Mayday信号都可被听懂 。但世界各地海事救援中心、海岸巡逻队、航空管制中心等专责救援组织 , 都有二十四小时专人监听特定的专用遇险频道 。海事救援使用的是中频2182千赫及海事甚高频(VHF)第十六频道;航空使用的是121.5兆赫及243.0兆赫 。发出Mayday信号时 , 先呼叫三次(Mayday, Mayday, Mayday);然后说出船只/飞机代号 , 描述自己位置 , 所遇上的险状 , 船上/飞机上的人数 , 将作何打算 , 与及需要哪种协助 。说完一遍后应重复一次 , 然后等待回复 。两分钟后若没有收到回复应再次重复 。在海上 , 当救援中心收到Mayday信号 , 可能会派出飞机或船只到场搜救 。附近的船只亦可能改道往现场协助 。在无线电通话内发出Mayday , 相同于在无线电电报上发出SOS , 或在地上拨紧急 。发出虚假求救信号在大部分的地方都是刑事罪行 , 因为这样可能危及救援者的性命 , 亦浪费资源 。在美国 , 发出虚假求救信号是违反联邦法例 , 可被判处六年监禁及罚款250,000美元 。若果船只因为某些原因(例如无线电损坏)而不能发出Mayday信号 , 亦可用其他 求救 。其他船只亦可代发Mayday求救 。一般船只若听到其他船只发出Mayday , 而两分钟内未有听到有关当局回复 , 应尝试代为传递Mayday求救 。参考资料:mayday为什么是求救的意思?