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近日 ， 媒体公布了2022年2月豪华中型SUV交强险数 ， 北京奔驰GLC以9326辆的成绩成为月度销量冠军 ， 前两个月总交强险数为31809辆 。 进口GLC的2月交强险数为385辆 ， 前两个月总交强险数1279辆；高端车型GLCAMG的2月交强险数为129辆 ， 前两个月总交强险数328辆 。 奔驰的国产纯电SUVEQC的2月交强险数为214辆 ， 前两个月总交强险数673辆 ， 相比宝马iX3差距不小 。

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奥迪Q5L的2月交强险数为6962辆 ， 前两个月总交强险数22270辆 ， 上汽奥迪Q6L的出现 ， 会对它带来不小的压力 。 Q5LSportback的2月交强险数为1014辆 ， 前两个月总交强险数3697辆 。 高端车型SQ5的2月交强险数为20辆 ， 前两个月总交强险数为53辆 。 在纯电SUV市场 ， 奥迪依然表现不佳 ， 国产e-tron的2月交强险数为50辆 ， 前两个月总交强险数125辆；进口e-tron的2月交强险数为33辆 ， 前两个月总交强险数为1125辆 。

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华晨宝马X3的2月交强险数为6437辆 ， 前两个月总交强险数24681辆；进口X4的2月交强险数为587辆 ， 前两个月总交强险数为1953辆 ， 它的业绩表现要好于进口GLC 。 高端车型X3M、X4M的2月交强险数为29辆、19辆 ， 前两个月总交强险数56辆、49辆 。 国产iX3的2月交强险数为1280辆 ， 前两个月总交强险数3194辆 。

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雷克萨斯RX的2月交强险数为3238辆 ， 前两个月总交强险数8096辆 ， 它是一款更注重单车利润的车型 。 另外两款日系豪华中型SUV表现不佳 ， 英菲尼迪QX50的2月交强险数为235辆 ， 前两个月总交强险数709辆 。 讴歌RDX的2月交强险数为51辆 ， 前两个月总交强险数为221辆 ， 有传闻称讴歌要退出中国市场 。

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沃尔沃XC60的2月交强险数为2770辆 ， 前两个月总8213辆；它的主要竞争对手凯迪拉克XT5的2月交强险数为2043辆 ， 前两个月总交强险数8213辆 。 国产林肯航海家的2月交强险数为1180辆 ， 前两个月总交强险数3525辆 。 在豪华中型SUV市场 ， 林肯相比沃尔沃、凯迪拉克还是有不小差距 。

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捷豹和路虎有多款中型SUV提供 ， 国产路虎发现运动版2月交强险数为1161辆 ， 前两个月总交强险数326辆；揽胜极光2月交强险数890辆 ， 前两个月总交强险数2336辆；揽胜星脉的2月交强险数为94辆 ， 前两个月总交强险数390辆；它的兄弟车型F-PACE的2月交强险数44辆 ， 前两个月总交强险数210辆 。 从销量上看 ， 路虎的低端SUV销量一般 ， 经销商的大幅降价促销未能大幅提升它的销量 。

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保时捷Macan的2月交强险数为620辆 ， 前两个月总交强险数2228辆 ， 它也是一款看重单车利润的车型 。 阿尔法罗密欧Stelvio的2月交强险数为25辆 ， 前两个月总交强险数57辆 ， 市场存在感很低 。
小猫心蓝观点：
【2月豪华中型SUV交强险数：奔驰GLC夺冠雷克萨斯RX月销3238辆】展望2022年豪华中型SUV市场走势 ， 德系三强争冠军的格局不会发生改变 ， 在二线阵营中 ， XC60成为领跑者是大概率市场 ， 玛莎拉蒂Grecale是一款值得关注的新车 ， 它的对标车型是保时捷Macan 。

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