电子油门加速器(电子油门踏板检测 ) _好文章

【电子油门加速器(电子油门踏板检测)】

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电子油门加速器，国内那家做得比较好？
百度百科——在油门踏板被踩下时，加速器会根据踩下幅度、时间计算油门信号的变化率，变化越快，说明加速要求越强烈，油门加速器会将此变化率加大，最终实现的效果是提速动态相应更好。我的车是无级变速器，起步也很慢，加装了星锋行电子油门加速器后，我的体验很不错。电子油门加速器有哪些品牌，那个品牌更好？
个人推荐星锋行potentbooster电子油门加速器！什么是电子油门加速器？是一种比较先进的装备，它没有了以往车辆上的油门拉线，在加速踏板处有个位置传感器，电脑根据传感器传来的信号判断油门的大小，然后控制节气门开度的大小介绍说明：近年来汽车因适应环保、安全等方面要求，而专门配置的由电脑控制其开度的节气门，其存在的意义重大。但它也有个天生便跟随而至的问题，相信部分车迷都体会过，电子节气门较机械拉索式节气门慢半拍的滋味，特别是车辆处于起步、加速，或是行驶中急踩油门超车的时候，这种迟滞的引擎响应性常常让人倍感无奈。问题主要还是电子系统的关系，若光从其他机械方面着手改善其响应性，而根本的问题未能解决，最后可能只会收效甚微。唯一有效地途径就是直接改装汽车电子系统了，但根据以往所见，改装电脑的确可以减小节气门迟滞的问题，但这样一来价格不菲，针对性也不强，还有某些产品需时调整，同样在考验着车主的耐心。而本款由星锋行制造的potentbooster产品，其紧凑的塑料外表，细小的身躯使其安装极为方便，原装插头位轻松提高引擎响应性。内里收有智能电子集成系统，主要是用于收集油门踏板位置传感器信号，将重新整理后的油门信号传往电脑，ECU也相应的作出精确动作，从而将引擎其的响应性提高50% 。由于其安装极其简单方便，只需拔下原来的油门踏板传感器插头，直接插上去便可体验引擎快速反应所带来的。整个过程不需动及车辆其它电子系统，因而不会影响其它系统的正常工作。【注明：potentbooster 即电子油门加速器, 为星锋行改装厂出品.在汽车油门加速器研发上有6年的经验. 电子油门加速器遍布几乎所有的车型，每款车型所使用的电子油门加速器都经过精密调试，使安装的车型得到更佳的效果】电子油门加速器有什么不好吗？
请教专家：1、科鲁兹的电子油门有明显迟滞现象，导致起步缓慢无力。电子油门加速器可以改变这个情况，车辆提速较快，我已经用了半年，不知道长期用下去对车有没有损坏？2、我的科鲁兹两年了1.6万公里。究竟用什么机油合适？矿物油？全合成？真不知道怎样选择。请专家指导一下。3、科鲁兹后胎，车胎被钉子扎破没有气了，行驶2公里。胎壁外侧、内侧有一圈压痕，但没有破裂，钉子眼补后不漏气。这个车胎还能用吗，能跑高速吗？谢谢。对于您说的问题，电子油门一般都存在相应的延迟，主要还是看是否是由于延迟还是动力不足所导致，油门加速器主要是通过放大信号来实现，不过加装此部件有可能造成油耗的增加。如果您平时跑的里程较少，建议您还是使用全合成机油，机油的稳定性较好，可以适当增长保养周期，如果您的保养周期时间间隔较长，还是使用合成机油较好。如果轮胎被碾压有可能会导致轮胎侧壁布帘受到破坏，不建议您长期使用，有条件的话建议您更换，或与备胎进行更换，以上建议仅供您参考。点评电子油门加速器的好坏?
当你看到这个的时候，相信你也已经查看了不少评语说这东西没有用，但是你没有实践过，还是很好奇的！先那些懂原理但是从来没有实践过的砖家抛掉！邓小说过，实践才是检验真理的唯一标准！油门加速器肯定不能提高极限速度，但是作为0-60加速这一买菜车最常用速度段的提升，还是有非常明显的效果，这个效果和深踩油门的感觉是不同的，很多人说油门加速器是放大了油门的量，我觉得原理应该是这样的，但是实际感受，和深踩油门的那种提速是不一样的，深踩油门，会感觉有明显的半秒钟停滞，速度才会加上来，而这个小装置让人感觉不到停滞，速度加的挺直接的，这就是区别吧。很多人开车的目的不同~就像我们学习一样，有人为了以后当官，有的为了找个好工作，有的就是喜欢学习。我们开车也是，我就是喜欢一脚油门后，车有反应，电子油门加速器是不可能加大动力，但是他能瞬间给你动力，这就是我喜欢它的原因！我是车主且用过，以前红灯起步大脚油门（甚至地板油）超车做不到的事，现在半脚油能做到了。其次点评汽车之家《流言终结者(9)仅是假象!油门加速器实测》这个没有一点意义的报道！(以下内容是来自文章后的实践者点评，具体大家可以查看)一、老王NFC首先不管这个东西有用没用，先说作者矛盾和歪曲的地方！1）原文：“看到这些提升动力、节油环保、减少积碳等功能……”错误：不管是图2的网站说明，还是图3的产品说明都没有提到会增加动力！2）图3给的是电子油门加速器的说明书（不可手调）产品确是电子节气门的产品（可手调）。是这套测试者碰巧装错了？还是别有用心？3）原文：“运动模式下，相比没安装之前轻踩油门会感觉车辆冲的感觉更猛了，反应感觉上更灵敏了。感觉上，油门加速器调整到“运动”模式确实能让起步变得迅猛，”可是动力曲线图完全跟作者说的相反，开了电子油门的模式明显是慢在之一秒跟作者说的起步变得迅猛完全相反。何解？而且G值也不敌原厂模式。在路况汽车自重车内附加重量一样的前提下，要么作者感觉有问题，要么控制油门时候有问题，要么上错图了。还是和开头说的一样，有用没用我也不知道，我没用过，打算装才好好地看了一下，上文提到的问题是在不解！看来就是自己装了才能有答案了二、朱医生这个油门加速器和大脚油门是不是样的，大脚油门，油门也是反应迟钝。如果要是能接受或者驾驶风格温和的朋友，装不装这个东西都无所谓，查想担高油门灵敏度，这个是有用的，希望汽车之家不要以点盖面，一棒子全面打死。如果有有用的东西希望大家能分享，这也是讨人论坛的作用，也是广大车友上论坛的目的。任何东西都是有了好的一面，也有不足的一面，好的要表扬，不足的一面也要指出，不要天天打着辟谣的旗号，一上来就说是辟谣，那不就是认定是假的了。可以先讨论的原则，广大车友肯定会积极参加的。后再定性。要不然有失公充。不要把网站变成厂家的卖车网站。三、下午刚装上了一个油门加速器，也是之前看到了这个贴一直认为加速器是没有用的，但是今天用了一下，感觉了一下，确实是油门放大器，但是大家要明的是这个不是加速0到100。0到100没有好的车技和，我相信大多数人都跑不到厂家说的数值，起步时是弹射还是轰大油门区别都很大。装上后油门的灵敏度明显提高。。急加速时油门反应时间明显减短，这个东西的作用不是提高0到100。厂家也不是宣传这个，希望不家不要误解，这是汽车、发展的一个产物，是一部分人对操控要求不一样的一种诉求。也是一种驾使风格吧。就像高级一点的车子有许多驾使模式，只有我们的车不带这一种模式，后加上的而已。我相信原理应该是一样的，就是不一样的原理，但是目的绝对是一样的，只是走的路线不同而已。比方说宝马的3 。0T的发动机，1250转时就能发400牛的扭矩，这样低转速起步很快，但我们的车是自然吸气的，只有靠高转速来带来高扭矩，所以这个油门放大器能很快提高发动机转速，从而带来高扭矩。增加油耗是肯定的。四、hero叶2012-06-26 14:47:12 [512楼]汽车之家的测试说，切换到EC模式以后，转速只能踩到4000转，装了的车主试试，是不是只能踩到4000转，就知道汽车之家是不是忽悠人的了。为什么汽车之家要这么说，因为大家关心EC模式下的成绩是什么。他为了回避这个问题故意说踩不上去。实际上不管在哪个模式下，都可以踩到6000多转的。只能说汽车之家撒谎，或者油门故意不踩到底。电子油门加速器有用吗