「胖哥汽车频道」你知道该买那些车吗？，如果北京新增的10万个新能源指标是真的最近网

最近网上曝出了一条北京市将新增10万个新能源指标的消息，虽然这个这条消息已经被辟谣，但是今天想跟大家聊一聊，如果新增10万个指标是真的，而且你有幸中签了，你知不知道该买那几款，哪些车型更适合你呢？那么今天我就给大家推荐三款不同价位的新能源车型。
比亚迪元EV
官方指导价：8.99-13.99万

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【「胖哥汽车频道」你知道该买那些车吗？，如果北京新增的10万个新能源指标是真的】比亚迪元EV大家已经非常的熟悉了，外观部分采用的是比亚迪家族式的设计风格，除了最低配的车型之外，其余车型均配备了LED光源的前大灯组，而车尾部分则是采用了侧开门加外置备胎的设计，但如果在较为狭窄的空间内这样的设计会对开启后备箱造成不便。

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内饰部分的设计上，比亚迪元EV同样是采用了家族的设计风格，整体设计非常简洁。配备了DiLink系统的可旋转中控液晶显示屏则是内饰中的亮点， DiLink智能网联系统除了可以对导航、灯光、空调设置这些常规项进行操作，还具有车联网功能，并且支持线上功能扩展。空间部分和它同价位微型车相比有非常明显的优势，并且后排地板几乎是纯平的设计。

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动力部分比亚迪元EV分别采用了最大功率120kW和70kW的两款电动机，长巡航版本的NEDC续航里程为410公里。另外驾驶部分比亚迪元EV胜任日常的通勤没有任何问题，油门的调校较为线性，即便不小心油门多踩一些也不会发生过于激进的情况。而悬挂系统也是一个偏舒适的调校风格，大多数的震动都会被过滤在车外。
菲斯塔纯电动
官方指导价：17.38-19.88万

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菲斯塔纯电动是一台刚刚上市的新车，而之前推出的燃油版菲斯塔也有着和“神车”思域叫板的实力，电动版车型的外观设计在燃油版车型的基础上对车头进行了调整，燃油版车型上被吐槽的大嘴已消失不见，取而代之的是线条更为犀利的设计。两侧的雾灯区域的造型呈现出类似鲨鱼腮部的感觉，为整车增加了一定的力量感，车尾部分则与燃油版车型保持一致。

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内饰方面纯电动车型并没有进行过多的调整，整体还是沿用了燃油版车型的风格，最明显的变化就是将换挡杆改为了按键式换挡。而在配置上菲斯塔纯电动也是非常丰富，例如ADAS驾驶辅助、自适应巡航、座椅通风加热、方向盘加热、10.25英寸的中控液晶显示屏都有所配备。

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驾驶部分菲斯塔纯电动采用的是一台最大功率为135kW（184PS）、峰值扭矩为310N·m的永磁同步电机，这样的账面数据也已经赶上了一些2.0T车型的动力，所以菲斯塔纯电动开起来还是非常轻快的，悬挂部分的调校偏舒适，不仅可以很好的过滤掉细碎的颠簸，即便通过较大的坑洼也不会出现非常明显的震动，另外在四种驾驶模式下还可以分别对动能回收进行调节。