『罗戈物流沙龙』谁家平台能成时代领军者？，“网络货运”下半场( 四 ) 2020年

中储股份作为央企上市公司本身就是一个品质的保证，其品牌、影响力和行业资源都在中储智运发展中起到很大作用。
“如果是一家规模不大的公司，对货主端而言，他们最担心的是货物安全是否有保障；对车主而言，他们最担心的是货源是否稳定、真实。
此外，中储股份在线下还有50多个实体网点、服务团队等都能和中储智运共享。

文章图片
◆智能匹配算法下的破局之道
由于智运多年坚持真实运力交易的模式，如今所积累的海量交易数据通过对应的智能匹配算法，可以动态的对货源和车源进行精准匹配，让货主的运单能被最优质、最近、最有经验的司机看到；让司机能够根据地理位置、运输轨迹、目的地快速摘单。
在智能匹配算法之下，中储智运开创了独一无二的两大系统、三大产品，包括智运棱镜系统、应急物流调度系统、大宗物资道路整车运输健康指数、大宗物资运价指数及司机信用分，由此衍生出了智运宝、智运罗盘、智运千里眼、智通、信用分（核桃信用）等专属产品和服务。

文章图片
智运棱镜系统主要基于这么多年的交易数据累积形成。
这些信息包括发货方、收货方、运费、运输路线、每条线路的价格变动、季节变化、某些现实情况对运费的影响等多个维度，最重要的是这些信息形成了运输链条的闭环。
“当我们看到一条新的运单，其发布的信息是否真实？是否过期？是否完成了最终交易？在某些平台是未知数，但中储智运的所有信息都是完成交易的闭环信息。 ”
在这样高效真实的庞大闭环信息支撑下，李敬泉表示平台的运营和网络货运订单精准度都非常高。
“由此我们可以正确引导司机、货主定向投放发布其空车信息或者货源信息。比如可以告诉司机哪一条线路上的哪一区域货源比较紧张？哪条线路上司机会员比较多？可以定点关注要求推送某条线路的货源信息等。 ”
中储智运在智运棱镜系统的基础上加以应用，彰显央企社会责任，于2019年5月发布应急物流调度系统——“智援”系统，目的是用高效、可视、智能的系统为应急物流提供决策、发布、运力保障等服务。在国家发生重大自然灾害或者某些紧急情况下，相关部门或组织通过“智援”系统发布应急物流需求等相关信息，系统将通过大数据精准匹配技术，对需求范围内的全量司机和车辆进行多维度筛选，筛选出最符合要求的运力资源。这将让更多社会力量加入到国家应急救援项目中来，最大化地利用社会运力资源，提高救援物资运输效率。
在近期新冠病毒疫情下，这套系统已经展现出强大的实用价值。
“从1月27日开始，平台就开辟了救援物资运输红色生命线，在“智援”系统上向司机发布定向的救援物资运输信息。 ”李敬泉介绍道这些运输订单中部分业务订单平台给予了补贴，急需的重点业务订单进行运费全部补贴。
据统计，截止3月6日，公司共动员3000余名运输司机作为应急储备运力，联合海尔、立白、迅睿生物、海尔、雅迪等企业，爱德基金会等公益组织，累计向疫情地区紧急运输救援物资超过4000吨，其中包含多批次援建火神山医院和雷神山医院的建设物资及医疗防护物资。其中，运往湖北的应急物资线路共112条，共承运物资2434.17吨。疫情期间的应急运单审核平均耗时仅27分钟，最快仅用了3分钟；结算时间平均4小时11分钟，最快结算仅31分钟。

文章图片
立白集团马鞍山工厂生产的消毒除菌业务需要紧急运往包括武汉在内的多个城市。当时正值1月27日大年初三夜里，在周边运力紧缺加上疫情道路管控的情况下，中储智运通过智援系统仅用了8分钟就找到5辆有效货车， 1月29日凌晨，该批救援物资已经陆续到达湖北指定收货地点。