起亚k5怎么样值得购买吗，起亚k5性价比怎么样！ _好文章阅读

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轮廓不消说很如意，假如轮廓都不喜欢了，必定就不会买了，并且中级车表面也就几个好看点的车，良多车的商务气质都太强了，看起来就象交易人开的车，不失当年老人开，而K5轮廓年老标致、满盈生机，新款车头双侧的鲨鱼腮进气孔让人刻下1亮，车的拔高收尾让人有种跑车的错觉，车身双侧的弧度打算颇有新意。

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内饰方面K5的打算格调我很喜欢，有点相同宝马5系的边幅（良多人说中控是抄袭5系的，看来每个车企都会“借鉴”），用料还是不错的，车门把手高低位置以及手能涉及的地方都是用软包，不外工艺有点1般，中控银条跟中控软包之间的裂缝有点大，车内异味也是有的，买车好几个月了还不有完全散去。

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空间的话在这个级别表面算是中规中矩吧，不象迈腾那末大，也不象君威那末小，储物空间：后备箱放3个大行李箱恰好，泛泛上上班放的器械也比力少，充足家用。

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操控的话偏向盘不有虚位，转向很轻，就是女孩子开起来也绝不艰苦，不外不知道为甚么在过弯放慢的时分，车身的侧倾感很邃晓，开别的车都不有这种感觉。

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鲁莽平静性方面座椅是仿皮扎孔，个人感觉还是有点硬的，坐时间长了臀部尚有腰部有点不适，悬挂也较硬，轮胎是四季胎比力硬，对路面1些轻细的处置惩罚我觉得缺乏好，摇来摇去震感邃晓，不外过放慢带的话处置惩罚比力痛快，不无余波，触动感来得快去的也快；空调：空调制冷很快，不到1分钟就能完全制冷，并且有被动休养和分区管教，不外这个功能用的少。

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能源的话２.0的排量，更大马力1六1，对这么大的车来说确实有点缺乏，低速的时分默示不是很给力，油门响应比力慢，这1点在等红路灯的时分有邃晓的觉得，不外速度起来当前就好了，踩1脚油下去速度随着就起来了；能源平顺性：低速有点顿挫，不外速度起来当前就不会了，跑高速1２0时速转速顽强在２500支配，默示还是很不错的。

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博客下面就是号称丝3宝之1起亚K5的用车觉得，收尾来说1下这个车的几个短处，首先就是胎噪比力邃晓，特别是在速度六0以上大约或许路不宁静的地方很是邃晓，假如开窗开久了会有耳鸣的感觉；尚有就是配置低，好歹是辆B级车，连根本的胎压检测都不有，并且倒车雷达的回声慢半拍，假设你的倒车速度稍微快1点，然后你听到滴滴滴滴声了，不要困惑，曾经蹭着了……，是以开这车倒车1定要慢点；尚有1个就是双排气管不有全系标配，这么大个车用单排气管，看起来总觉的少了点甚么，不外关于1部13万的B级车，这几个短处还是能接受的。
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