15.98万的二手奔驰唯雅诺，空间拉满，成色喜人
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今天试一台3.0L排量6缸的“外交级”MPV——奔驰唯雅诺 。
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所谓“外交级” ， 不仅仅是奔驰的车标 ， 更是宽敞的空间 。 1.901米的车宽 ， 1.875米的车高 ， 放在MPV里 ， 那也是佼佼者 。
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4.993米的车长 ， 看数据不长 ， 但箱式的车身 ， 车长充分利用 ， 乘坐空间也是惊人的 。
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2+2+3的座椅布局 。
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门槛不高且宽大 ， 老年人上下车也很轻松 。
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我185cm、75kg ， 主驾我开 ， 座椅几乎调节到最后 ， 二排还有两拳多 。
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而且 ， 主驾座椅下面还有掏空设计 ， 脚尖放里面 ， 更显宽敞 。
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得益于箱式车身 ， 头部空间也很棒 ， 剩余四指 。
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如果把二排调到膝前一拳 。
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三排就也有一拳 。
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而且第三排靠背还可以大幅调节俯仰角度 。
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加上四指的头部空间 ， 坐起来也是相当舒服 。
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舒适性配置也齐全 ， 二三排之间脚底有出风口 ， 冬天出暖风相当惬意 。
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三排脚底也有 。
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还有两个杯座 ， 两个扬声器 ， 包皮的扶手 ， 用料很讲究 。
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如果想放点东西 ， 那开它就更加轻松了 ， 尾箱很低 ， 放点重东西相当方便 。
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即使不动第三排 ， 空间也不错 。
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3.0的自吸发动机 ， 账面数据165千瓦、290牛米 ， 配5AT 。
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动力总成匹配的很好 ， 开起来几乎没有顿挫感 。 油门调得偏“慵懒” ， 很舒适的定位 。
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坐姿也比较高 ， 开起来看轿车都是弟弟 ， 视野蛮好的 。 悬架支撑很好 ， 对于这么高的车子 ， 横向支撑尤其到位 ， 很棒 。
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配上宽大的头枕 ， 独立的扶手 ， 开长途那是相当舒服 。
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转向半径也很好 ， 在我家那种掉头地库 ， 也能轻松进入 。
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2013年9月上牌 ， 9年车龄 ， 只跑了5万公里 ， 也属于低里程车子 ， 底盘也不算松散 ， 到手不用修整 。 上架检查发现机脚有老化 ， 结合路试 ， 震感不强 ， 可以过两个保养周期再做检查 。
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