最强奔驰E级要来了!AMG/插混双加持,性能值得期待

前段时间 , 网上曝光了研发阶段的奔驰C级AMG插混车型的相关信息 , 可谓是一石激起千层浪 , 网友们纷纷表示 , “加插混的AMG不纯粹” , “选择AMG不止为加速”等等言论 , 表明了网友们对于插混版AMG车型的不满 。
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然而 , 近日网上再度流出消息 , 奔驰E级AMG车型也要推出插混版车型 。 新车将搭载2.0T发动机+插混系统 , 配备四驱系统 , 纯电行驶里程约20km , 或命名AMGE534MATIC+ , 预计2023年正式上市 。
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我们这次获得的谍照 , 伪装较为严密 , 基本难以看出细节 , 但仍能看到后翼子板两侧都有类似燃油加注的开口 。 同时 , 右侧的开口正在加注燃油 , 所以左侧开口为充电接口 。
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其实 , 从奔驰AMG家族其他车型也能看出 , 新车的改变主要是中网更改为AMG车型专属造型 , 车身各处加入大量的运动套件 。 同时 , 车辆的刹车系统将有一定幅度的提升 , 以展示出车辆独特的AMG身份 。
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动力部分才是这次新车的最大亮点 。 从目前获得的信息来看 , 新车的动力系统将由2.0T+插混系统组成 。 其中 , 发动机主要为前轮提供动力 , 电机则为后轮提供动力 , 以形成四轮驱动布局 。 此外 , 该车的系统总马力为460Ps , 相较于前段时间曝光的C63AMG插混版车型 , 动力参数稍稍显得有些弱 。
最强奔驰E级要来了!AMG/插混双加持,性能值得期待
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最强奔驰E级要来了!AMG/插混双加持,性能值得期待】总的来说 , 在这个新能源大行其道的时候 , AMG车型“进场”也是无可厚非的 。 只是作为一款中大型的AMG车型 , 仅配一个2.0T的发动机 , 似乎有点吝啬了 。