低价中级豪华跨界车来了，还是合资品牌，燃油车新能源车都慌了汽车已经不仅仅是代步的工具

汽车已经不仅仅是代步的工具，汽车文化也是足具魅力的，那么汽车文化的传承与沉淀更具有无法替代的魅力。就如同一个崭新的品牌与一个具有百年传承的国际大品牌相比较，你会选哪一个？我们当然更加信赖那个具有百年传承的老牌企业。尤其是在汽车领域，更是如此，百年传承和积淀的造车技艺，在短时间内是不可能被超越的，而今天的话题就是一个具有百年历史的国际品牌雪铁龙。

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【低价中级豪华跨界车来了，还是合资品牌，燃油车新能源车都慌了】今天之所以要谈这个话题，就是因为雪铁龙的跨界豪华车型凡尔赛C5X ，定位中型车，而它的报价只有14.37-18.67万，性价比很高，怎么能不心动呢？对于一款中级车来说，目前普遍的价位是17万起步的，而雪铁龙凡尔赛C5X如此低的价位区间肯定让很多人心动，尤其是我自己，当看到它的外形就已经被俘获了。凡尔赛C5X同时拥有轿车的优雅、旅行车的实用和SUV的通过性，最适合自驾游了。

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从去年开始我就一直在关注汽车市场，因为我准备换车了，从国产到合资，看来看去，终于有这样一款跨界车入了我的法眼。因为轿车的底盘普遍低，通过性不好，车内空间也显得局促，不适合旅行。而SUV车型虽然底盘高，空间合适，但是中型SUV的价位比较高，油耗也很高，而紧凑型SUV的空间优势不明显，而且油耗也比较高。因此选来选去，只有这款雪铁龙凡尔赛C5X最适合我了，看到它的外形就心动了。

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它的后排座椅放倒，直接就可躺平， 545L-1640L的掀背式超大后备箱非常实用，也很能装，不管是长件物品，还是高件物品，均能应对。凡尔赛C5X确实给经常外出旅行的人提供了很多方便，这是一般中级轿车无法达到的。它的尺寸为4805*1865*1505 ，比普通轿车要高出一些，内部空间就显得足够大，尤其是后排腿部空间很大，中级车的优越性还是很强的。

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凡尔赛C5X的动力表现也是非常不错的，搭载1.6T ， 175马力发动机，这款发动机为360THP涡轮增压发动机升级版，动力更强劲。配合爱信8速手自一体变速箱，燃油效率还可提升10% 。而大家关心的油耗问题也是非常具有经济性，综合油耗仅为百公里5.8升，已经达到了紧凑型轿车的油耗，而网上看到有人实测综合油耗仅为百公里5.51升，对于如此低的油耗表现我们还有何乞求呢？毕竟在这个高油价时代，凡尔赛C5X确实给我们带来了惊喜，我们不得不赞叹这个百年传承的技术实力。另外250Nm峰值扭矩， PHC自适应液压稳定技术，让它在山区道路驰骋崎岖如履平地，给自驾游带来了操控乐趣。

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凡尔赛C5X精益求精，专为豪华轿车设计的固特异御乘II代轮胎，速度等级达到了240公里/小时。再从用户需求的角度考虑，还可选装18英寸钻石切割铝轮辋配225/55R18规格轮胎，让我们看到这次凡尔赛C5X确实是诚意满满，对于一个国际大品牌能够如此用心造车，实属难得。凡尔赛C5X在C-NCAP碰撞测试中获得“五星”安全评级，全车身高强度钢材的使用率超过80% ，也是替用户安全出行来考虑的。

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凡尔赛C5X的电动尾门带脚部感应开闭功能，开启尾门更便捷。它还搭载了智能科技、智能网联系统和8项辅助驾驶系统。低油耗，高配置，多用途，这是凡尔赛C5X的实力体现，而它的性价比又如此之高，还是百年传承的国际大品牌，燃油车新能源车都慌了。