长沙铁路局(长沙铁路局,你知道吗?)
在湖南,人们一直对长沙没有成立铁路局耿耿于怀,觉得有点委屈 。
不过令人欣慰的是,在历史上,长沙毕竟曾经设立过铁路局 。那是在1958年 。当时根据国民经济发展的需要,对铁路管理体制进行了改革 。其主要内容是实行“一省一铁路局”的模式 。
【长沙铁路局,你知道吗? 长沙铁路局】就这样,急于成立铁路局的长沙终于得到了机会 。今年11月1日,长沙长沙铁路局成立,管理湖南省内铁路 。
据湖南省志记载,当时这个局的管理范围是:京广线上,浦银(不含车站)至石平(不含车站)线路长646.1公里 。桂香线,衡阳站至冷水滩站,线路全长152.0公里 。浙赣线,株洲至老关(不含车站),线路长54.7公里 。此外,湘潭支线田心至湘潭间设站,长24.6公里,紫旭支线徐家洞至三都间设站,长37.5公里 。全球管辖线总里程914.9公里,运营里程890公里 。同时,湖南省内还有汽车、机械、工业、电力、汽车及生活后勤、文教卫生等89个单位,全部由长沙铁路局直接领导,职工4.1万余人 。
可惜这个铁路局的辉煌只存在了两年多 。1961年8月,全国铁路恢复铁道部归口管理 。撤销长沙铁路局,仅设立长沙铁路办公室,置于武汉铁路局领导之下 。1963年4月,铁道部撤销武汉铁路局,长沙铁路办事处管辖的线路和人员交由广州铁路局管理 。同时,长沙铁路分公司在长沙成立 。这个分局架子一直保持到1993年,广州铁路局实行公司化改革 。后改为长沙铁路总公司 。12年后,长沙铁路再次变更,在实施铁路局直管火车站改革中撤销,改为长沙铁路办事处 。这样一来,长沙又一次失去了组建铁路局的机会 。
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