「经济观察报」成就两轮电动车“全球领先”,雅迪销售609万台( 二 )
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打造下一张“中国名片”
此次新冠肺炎疫情期间 , 雅迪迅速反应 , 成为行业内第一个驰援疫区的企业 , 也是捐赠金额最大的企业 。 雅迪调动全球资源 , 紧急购买3000万元急缺医疗物资 , 并向一线捐赠10000辆电动车 , 解决医护工作者出行难题 , 获CCTV-1《新闻联播》点赞 。
驰援一线的同时 , 雅迪加快复工复产 , 将保障员工的生命安全和身体健康放在首位 , 有序复工 , 多项措施并举 , 全力打响复工防疫保卫战 , 表现十足抢眼 。
雅迪表示 , 在行业集中度提升、政策红利支持的背景下 , 两轮电动车正迎来行业新的发展契机 , 作为行业龙头 , 雅迪发展空间还将得到更大程度拓展和释放 。
2015年达成的《巴黎协定》 , 确立了2020年后全球气候治理新机制 , 明确将加速世界范围内经济发展方式的低碳转型 , 推进能源体系的革命性变革 , 促进社会生产方式和消费方式的根本性转变 , 进而促进人类社会文明形态由工业文明向生态文明演变 。 研究表明 , 交通领域贡献了全球能源相关二氧化碳排放的23% , 传统燃油车是全球碳排放的主要来源之一 。 近年来 , 全球众多国家和地区先后指定了燃油车退市时间表 , 低碳环保、可持续发展的“电动出行”在全球越来越多国家受到政策支持 。
在这场以“去碳化”为目标的全球出行革命中 , 以雅迪为代表的一批中国企业 , 成为杰出的绿色两轮车出行解决方案提供商 。 雅迪新能源两轮电动车不仅为居民短途出行提供了方便 , 也有效缓解了燃油车带来的城市拥堵、环境污染等问题 。 雅迪电动车1年销售609万辆 , 根据初步测算 , 每年可减少113万吨汽油油耗 , 减少384万吨二氧化碳 , 相当于多种植树木38.4亿棵 。
而疫情之下 , 鼓励私家车和电动自行车出行 , 为两轮电动车的发展注入新动力 。 为了防止交叉感染 , 电动车成为公共交通的重要补充 , 就成了不少市民疫情期间的出行首选 。
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得益于政策红利 , 两轮电动车市场将继续保持高速增长 。 伊维经济研究院统计数据显示 , 截止2018年年底 , 中国电动自行车保有量达到2.9亿辆 , 预计到2023年将突破3.5亿辆 。
按照预计 , 2020年中国全行业市场规模达到6000万辆(新购+换购) , 其中新车销量总体达到2800万辆 。 值得注意的是 , 随着两轮电动车成为出行刚需 , 市场对电动车的质量和品牌也提出了更高要求 , 高端电动车市场有望迎来井喷态势 。 受新国标影响 , 行业向头部企业加速集中 , 加上国家政策激励 , 行业龙头发展更为可期 。
【「经济观察报」成就两轮电动车“全球领先”,雅迪销售609万台】董经贵表示 , 2020年雅迪销量预计将突破1000万辆 。 自主创新、高端品质 , 围绕国家战略方向和市场消费需求 , 雅迪将继续引领行业发展 , 在全球打造下一张亮眼的“中国名片”
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