「经济观察报」成就两轮电动车“全球领先”，雅迪销售609万台 3月27日

3月27日，雅迪控股发布2019年财报显示，雅迪2019年销量达到609万辆，增速逾20% ，营收实现135亿元（含税收入）。由此，雅迪成为全球两轮电动车行业唯一营收破百亿的品牌，彰显了龙头企业底盘稳、活力足的发展势头。
截至2019年底，雅迪产品出口美国、德国等83个国家和地区，全球用户超3600万。根据欧睿国际去年发布的权威认证，雅迪是全球电动车零售市场“全球第一”和“全球领先”品牌。

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去年“新国标”实施后，伴随着两轮电动车行业集中度的进一步提升，以“更高端”引领行业健康发展的雅迪，成为市场消费升级最大受益者。财报显示，雅迪2019年获得5.2亿元利润，比上一年增长20.35% ，尤其是在高端市场，雅迪以绝对优势大幅度领先同行。
今年春节以来，席卷全球的新冠肺炎疫情给全球经济带来重创的同时，也催生新消费行业的新风向、新商机，其中，电动车即是疫后“报复型消费”的一个重点行业，作为更安全更环保的出行方式，使用两轮车在政策层面得到更多鼓励。
市场垂青和政策红利之下，雅迪发展将再上台阶。按照预计，雅迪2020年销量有望突破1000万辆，其市场领导者地位将进一步得到巩固。
雅迪集团控股有限公司董事局主席董经贵表示，雅迪始终致力于提供让消费者有幸福感的产品，成为世界级企业，引领行业发展。
从“更高端”到“全球领先”
从2017到2019年的过去3年，雅迪销量分别为406万台、503.9万台、609万台，不断刷新全球电动两轮车销量纪录。
作为电动车行业的龙头企业，雅迪是电动车高端制造的开创者和引领者。 2015年起雅迪启动“更高端”战略，于2016年起成为行业老大。
通过围绕“更高端战略”的体系化部署，雅迪以自主科技打造有幸福感的产品，为全球电动车消费者创造“更高端”的绿色生活方式。

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2019年电动车新国标出台后，雅迪积极反应，第一时间组织研发团队对新国标的技术标准进行解读剖析，从消费者的骑行安全出发积极寻找原材料和工艺上的创新突破，从而保证雅迪能够在新国标时代更好地服务消费者。
雅迪在做新国标标准比对的基础上，还增加了46项企业自创标准，整车检测项目共计126项。无论从检测项目数量还是检测标准方面，雅迪都大幅度领先于国家标准，成为两轮车高品质代名词。

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截至目前，雅迪已有多达260款车型取得新国标3C认证，包含48款电摩、114款电轻摩、98款电动自行车，实现了全品类的多款产品覆盖以及生产销售上的无缝对接。
近年来，雅迪持续高投入进行技术创新，以硬核技术引领产品创新，整合顶级资源提升产品品质。雅迪已拥有两个国家级企业实验室及五大技术研发中心，累计获得763项专利（其中36项发明专利），在行业首创石墨烯电池技术，在动力系统、能源系统、智能系统、安全系统、人性化科技等方面拥有行业领先优势。新近推出的雅迪G5-Max、雅迪G6等新产品，展示了两轮电动车“中国智造”的最高标准，赢得了越来越多消费者青睐，在全球舞台点亮了中国品牌。
雅迪目前拥有天津、江苏、浙江、广东、重庆、安徽、越南七大生产基地及一家工业设计技术中心。雅迪出口美国、德国等83个国家，全球终端门店突破20000家，渠道覆盖率居行业前列。 2019年，雅迪成为电动车行业唯一上榜中国民营企业500强的两轮电动车制造企业。雅迪两次摘得吉尼斯世界纪录，成为骑行距离最远的电动车品牌。