【F-35】F35隐形战机产业链面临崩盘?特朗普要钱不要命,洛马或求助中国
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目前 , 新冠疫情正在欧美西方国家大爆发 , 带来了大量死亡和经济损害 。 除此之外 , 欧美的军工行业也受到了影响 。 意大利和美国都是疫情的重灾区 , 其F35生产工厂都受到疫情影响而停工 。
而战机的零件来自于几千家公司 , 其中大多都是欧美企业 , 让F35的零件供应更是难上加难 。 这些公司也在遭受疫情的影响 , 而疫情给F35的产业链带来的影响是长期的 。 战斗机的生产自动化程度并不是十分高 。 这和生产汽车不同 , 并不是车间机器就可以完成战机的制造 。 再此过程中 , 需要耗费大量的人力 。 从电子电路到程序设计 , 再到零件装备 , 都离不开工作人员的手工作业 。 此前 , 土耳其被踢出了F35的生产零件供应体系 , 但是其承担了400余个零部件的制造 。 由于F35的零件来自世界各国 , 美国以及F35生产加盟国需要生产的零件种类有万余种 。 战机的生产计划是极其严密谨慎的 , 还需要多方协调 。 有一个重要零件的生产被搁置 , 那么整个战机的装配就会受到连锁效应 , 整个战机的生产生态就会遭到破坏 。
疫情的原因造成许多F35的零件来源供应商被迫停产 , 这可能算是比较好的结果了 。 万一其重要的技术人员不幸感染病毒身亡 , 出现了技术岗位的空缺 , 一时间没有办法补充上 , 那么生产就会被彻底搁置 , 从而影响战机的生产进度 。
中国纪录片《大国工匠》中提到了多位技术人员 , 有些人就参与了F35的生产 。 F35的很多零件都需要人工生产 , 这对生产人员的技术水准要求也是十分的高 , 有些问题是数控机床和3D打印所解决不了的 , 而高技术人员的生产作业情况 , 直接影响了其零件的质量 。 从而会波及整个F35的质量和性能 。
中国的疫情现在已经基本上得到了有效的控制 , 可欧美国家疫情的爆发期才刚刚开始 。 有关专家表示 , 欧美国家应对疫情的隔离时间最少要3个月 。 而F35零件生产将在这3个月被大范围搁置 , 许多人工生产的零件的生产周期会变得更长 。 这其中还没包括高技术人员染病所带来的损害 , 目前F35的生产前景可谓是十分的困难 。
美国总统特朗普针对此事发出指令 , 只允许停工2周 , 之后必须恢复正常工作 。 这指令简直是置工人的性命于不顾 , 要钱不要命 。 如果F35的生产负责公司洛马公司执行其总统的命令 , 那么他们恐怕要在全球寻找生产所需要的零部件了 , 恐怕在欧洲的零部件是指望不上了 。
【【F-35】F35隐形战机产业链面临崩盘?特朗普要钱不要命,洛马或求助中国】令人欣慰的是 , 中国的疫情防控战已经基本取得胜利了 。 各个公司企业也逐渐开始复工 , 更是向全球80多个国家提供了紧急的医疗援助 。 美国军国军火公司经常会打歪主意 , 这次洛马公司会不会把F35的零件交给中国生产呢?这种中国生产 , 冠名以美国制造的无耻套路 , 已经有十多年的历史了 。
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