麦田军事观察■跑不快啥用？，美军新款两栖攻击舰想变身航母：可搭载更多F35B 美国海军拥有全球最大规模的舰队

美国海军拥有全球最大规模的舰队，在各个领域都保持高水平，除了航空母舰外，两栖攻击舰也让其他国家没法比，现在美国还在发展新一代攻击舰：美国级，首舰美国号已经在2014年服役， 2号舰的黎波里号也在2020年2月28日交付军方，开始测试工作，另有三艘处于建造的不同阶段。

文章图片
美国级两栖攻击舰
【麦田军事观察■跑不快啥用？，美军新款两栖攻击舰想变身航母：可搭载更多F35B】美国级为本世纪初，美国海军为面对21世纪而发展的新一代舰艇之一，最早称为LHA（R）项目，设计方案为“马金岛”号的改进型，增加排水量，标准排水量已超过45000吨，增大舰体，舰长达257.3米，比黄蜂级长23.5米，甲板空间增加20% ，为有史以来吨位最大的两栖攻击舰。

文章图片
飞行甲板
如果谈及这款两栖攻击舰设计，不免要引起人们议论吧，这艘两栖攻击舰的设计有所不同，竟然采取了增加航空战力，缩减两栖支援能力，没有设计船坞舱等，不能使用登陆艇将主战坦克等运送上岸，那么没有船坞舱还能叫：两栖攻击舰吗？

文章图片
两栖攻击舰
在现代海军作战体系当中，两栖攻击舰属于一种支援舰，专门用于两栖作战行动当中的各类支援任务，其中重要一点，向岸上输送登陆部队与物资，主力为各种登陆艇，美国级取消了相关的设计，令人相当意外，因此有人怀疑这是打着两栖攻击舰名义的轻型航母。
经过这样的设计之后，美国级两栖攻击舰强化航空能力，综合作战能力特别是空中支援作战能力相当强悍了，实力堪比航母，也许可以称为一种全新的设计了。

文章图片
出海了
美军新款两栖攻击舰想变身航母，以求可以搭载更多F35B ，但是也存在着一些技术上的问题，主要依然保持了两栖攻击舰的基本特点，首先，低航速，那么跑不快啥用？两栖攻击舰的与航母最大的区别不是吨位多少，而是在于设计要求不同，在航速上的差距相当大，目前的两栖攻击舰航速只有20多节，远低于航母，美国级第2艘在动力上进行升级，改为燃气轮机-全电推进方式，但是航速依然不高。这样的速度完全无法满足航空作战的要求，这属于先天性不足。
其次，航空甲板设计问题，也许有人会说他的甲板扩大了许多，实际搭载规模却不大， 12架MV-22旋翼机、6架F-35B战斗机、4架CH-53E直升机、7架AH-1武装直升机，以及2架MH-60S搜救直升机，没有什么大的提高，主要提升还是保障能力等。更大的问题是整个飞行甲板的设计问题，没有采用斜角甲板，也没有弹射器，如此一来，航空搭载能力受到了很大的影响，不能够搭载舰载预警机等设备，严重限制了作战能力。

文章图片
美国号
美国对于新一代两栖攻击舰的期待不小，但是从实际效果上来说，还达不到十全十美，也许美国应该先想明白，它到底应该是一种什么样的战舰，到底是以航空搭载能力为优先，还是以多功能为目标？