新能源汽车@商务部官宣指标增发却秒删;众车企转型制造口罩;小鹏汽车收购福迪汽车获自造资质( 三 )


12 , 前途K50可能停产 , 长城华冠遭遇欠薪风波
前途虽然斥资20亿 , 耗时8年 , 但仅仅只一种型号车上市销售 , 它的厂商指导价为75.43万元 , 补贴后售价68.68万元 。
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据前途汽车内部人士透漏:前途汽车在今年2月份就已经发不起工资了 , 并且还拖欠了供应商货款 , 就连车展活动的钱都没有结账 , 前途汽车江苏工厂的大部分车间都处于荒废状态 , 没有进行生产 。
(信息来源:搜狐汽车)
13 , 获得生产资质 , 小鹏收购福迪汽车 , 将自主生产P7
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作为造车新势力的小鹏汽车 , 成功收购了广东福迪汽车 , 拥有了属于自己的汽车生产资质 , 也就是说 , 今后小鹏汽车可以利用早已在广东肇庆投产的工厂 , 生产旗下车型 , 而不必在车尾贴上“海马汽车”几个大字 , 虽说就目前推出的车型来看 , 两者之间的定位落差并不是很大 。 但对于即将上市开启加交付的小鹏P7而言 , 这就很有必要 。
(信息来源:第一电动大牛作者 氢云链)
14 , 多地推出补贴政策 , 充电桩纳入“新基建”迎来加速期
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有投资者认为 , 后续各地方政府有望延续或加强前期充电桩的补贴力度 , 充电桩板块有望迎来行业向上的拐点 。
(信息来源:第一电动)
来源:第一电动网
作者:刘晓鹏
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