#宝利格#“最憋屈”的高端车!颜值不输保时捷,从23w降至7.37w,仍无人问津


#宝利格#“最憋屈”的高端车!颜值不输保时捷,从23w降至7.37w,仍无人问津
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#宝利格#“最憋屈”的高端车!颜值不输保时捷,从23w降至7.37w,仍无人问津
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#宝利格#“最憋屈”的高端车!颜值不输保时捷,从23w降至7.37w,仍无人问津
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导读:“最憋屈”的高端车!颜值不输保时捷卡宴 , 从23w降至7.37w , 仍无人问津!下面就让我们一探究竟!
今天说的这款车就是华泰宝利格 。 说实话 , 很多人是第一次听说这款SUV , 其实这款车已经停产 , 而且华泰汽车也已经全面停产 。 2011年 , 华泰宝利格上市 , 作为自主品牌SUV车型 , 华泰宝利格定位为高端SUV , 当年两驱都市版MT最低配车型指导价为13.97w ,四驱旗舰版AT顶配车型指导价格达到了22.97w , 对于一个国产SUV来说 , 定价如此之高 , 也是非常“大胆”的 。
在外观设计方面 , 华泰宝利格大量借鉴了老款保时捷卡宴的设计元素 , 处处彰显时尚豪华SUV气息 , 在当年来说还没有“山寨”一词 , 对于模仿豪车的做法也没有多少排斥和嫌弃 , 似乎还是理直气壮的“泰然屹立” 。
在内饰设计方面 ,华泰宝利格同样是重点凸显豪华高端气质 , 棕黄内饰 , 雍容华贵 , 皮革缝线+棕色木纹 , 俨然就是一台百万级豪华SUV , 华泰宝利格的内饰水平 , 在当时也是比较“高级的” 。
六年之后 , 2017款华泰宝利格上市 , 面对日益激烈的市场竞争和惨淡的销量 , 最低配2.0L 手动精英型车型指导价价格降至了7.37w , 1.8T 自动豪华型顶配车型也降至了9.37w 。 说实话 , 新款宝利格还是保持了“卡宴”造型 , 但是时过境迁 , 对于山寨车消费者都已嗤之以鼻 , 几乎无人问津 。
在动力方面 , 2017款华泰宝利格搭载2.0L和1.8T发动机 , 其中2.0L车型最大功率为136马力 , 最大扭矩177N·m;1.8T车型最大功率达到了160马力 , 最大扭矩达到了215N·m , 匹配5MT和5AT变速箱 。
说实话, 华泰宝利格最大的问题还是品控质量 , 新车开不了几天就到处响 , 不从自身找原因、求进步 , 最后就要退出市场 。 华泰宝利格这车在路上估计比劳斯莱斯都稀有 。 说实话 , 华泰做SUV最早 , 可惜这么多年一点上进都没有 , 现在国产SUV都全面崛起 , 但是华泰却倒下了 。
【#宝利格#“最憋屈”的高端车!颜值不输保时捷,从23w降至7.37w,仍无人问津】小结:华泰宝利格可以说是“最憋屈”的高端车 , 几年前有车友还关注过 , 现在不提基本都忘了!华泰宝利格外观颜值不输保时捷 , 从23w降至7.37w , 仍无人问津!您怎么看呢?欢迎回复评论!