「车与生活」年轻人第一台SUV应有的样子,捷达VS5

快步入而立之年的我们 , 似乎已经到了需要缅怀青春的年纪?No , No , No 。 我们仍然需要时刻鞭策自己 , 让自己与“油腻”没有半毛钱关系 , 因为 , 年轻就该有年轻的样子 。
那么年轻人眼中的第一辆车该有的样子是什么呢?它既要为出行遮风挡雨 , 又要承载着年轻人为事业奋斗的梦想 , 所以这款车型必须有足够的实力 , 首先最重要的是可靠性和性价比 , 同时又要兼具年轻活力的特点 。
这个问题 , 在大众的全新子品牌捷达旗下首款SUV捷达VS5上市后 , 打破该级别市场常规 , 用行动诠释着年轻人期望的“出众”后 , 有了答案 。
「车与生活」年轻人第一台SUV应有的样子,捷达VS5
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纯正大众品质
捷达虽然是大众旗下的独立新品牌 , 但捷达VS5与大众集团年轻化转型的先锋之作 , 一汽-大众探歌和奥迪Q2L采用同样的MQB平台、生产线、标准、工人 , 运用了大众引以为傲的6序冲压、激光焊接、空腔灌蜡和自动拧紧等行业领先制造工艺打造 , 在业内最严苛的康采恩生产体系和奥迪特评审体系把控下保证品质 。 给年轻人带来的是最纯正的德系基因和大众品质 。
「车与生活」年轻人第一台SUV应有的样子,捷达VS5
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但更重要的是 , 捷达VS5在保障纯正德系品质的同时 , 价格也做到了非常亲民 。 试想 , 作为主流的A级SUV车型 , 只要8-11万的售价 , 绝不会让还在上升阶段的年轻人荷包格外吃紧 。 可以说 , 捷达VS5这一次是真的让我们看到 , “纯粹的德系质感 , 价格也未必很高” 。
为年轻消费者而来
“这届年轻人”多元化的需求并不容易满足 。 因此 , 谁能精准洞察趋势 , 满足年轻人多元化的需求 , 谁便能顺利拿下抓住主流年轻消费群 。
如果从产品的角度具体分析来说 , 捷达VS5动感的外观造型并没有延续大众的传统设计 , 而是非常有诚意的全新原创 , 出自大众品牌设计师之手 。 中网铠甲贴片式进气格栅 , 把整台车的年轻感一下子就体现出来 , 而且LED光源是全系标配 。 底部的黑色包围运动感强 , 全包的车门还可以防止弄脏裤腿 , 设计非常人性化 。 尾灯的”Y”型元素与品牌相呼应 , 点亮后科技感很足 , 多维度都能满足年轻消费者的购买欲望 。
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置身车内 , 你会发现它的科技配置真是足够良心 。 首先 , 8英寸的中控屏是全系标配 , 支持蓝牙电话、CarPlay/CarLife/Welink手机互联 , 多功能方向盘也是标配 , 更有四门的车窗一键升降 , 几乎可以说消费者最关心的一些最实用的配置 , 这款车都已经成为标配 。
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此外 , 语音识别功能 , 智能感应雨刷、自适应巡航等同级车型不提供 , 或者只是高配车型才提供的配置 , 更是使得捷达VS5成为越级的存在 , 特别是自适应巡航系统 , 可同时设置巡航速度和跟车距离 , 车辆将实现自动跟车状态 , 跟车距离为五档调节 , 速度越快 , 距离越远 。 更加智能的巡航系统的加入 , 如同增加了一个助手 , 可以大大缓解驾驶疲劳 , 也充分考虑到了年轻用户热衷的智能化需求 。
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而后是所有消费者都很在意的安全方面 , 捷达VS5全系标配ESC , 全车气囊达到了6个 , 在危险来临时能够做到全方位的保护 , 再加上后驻车雷达等科技配置的引入 , 显然能为年轻用户带来全面的安全保障 。 值得一提的是 , 在如此亲民的价格之下 , 安全配置并没有丝毫减配 , 可以说同价位下 , 捷达VS5的确提供了最“出众”的配置 。