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丰田推出的电动汽车非常令人兴奋。除了性能、续航里程和效率方面的发展外，丰田的电动汽车未来可能还包括过去的一些东西。根据丰田最近提交的专利申请，离合器操作的手动变速器可能会出现在您的下一辆丰田电动汽车的选装列表中。那么手动变速器在电动汽车中究竟是如何工作的呢？让我们来了解一下。

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在当今的电动汽车市场上，变速器基本上不存在。在特斯拉产品中，没有换档，只有1档变速器。然后，保时捷和奥迪使用2速变速箱以在更高的速度下获得更好的响应，从而在德国高速公路上获得更好的性能。但是除了这两个重量级的电动汽车之外，变速器在现代电动汽车中并没有真正占有一席之地。

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丰田计划改变这一切。在他们的专利申请中，丰田基本上创造了一个传统的离合器激活手动变速器，它带有一个熟悉的变速杆，就像你在86上看到的那样。在丰田的专利申请中，他们解释说：“电动汽车的控制器被配置为根据油门踏板的操作量、伪离合器踏板的操作量和MT车型控制电动机的扭矩。伪移位器的移位位置。 ”
【丰田推出的电动汽车非常令人兴奋。|丰田将生产手动变速箱电车】伪这个词意味着整个传输都是为了好玩，而不是车辆操作所必需的。为了改善这种创新系统的感觉，丰田将补充说， “电动汽车还包括一个换档反作用力发生器，它通过反作用力制动器的操作产生一个换档反作用力，以响应伪换档器的操作。 ”

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这意味着丰田电动汽车可以配备模拟手动变速箱，这项技术还将运用到丰田的EV跑车中。外媒很高兴丰田在致力于制造一台更富有乐趣的EV汽车。