全新一代的福特F-150猛禽正式在国内开启预订。|全新福特F-150猛禽预订“爆单”，这美系硬派皮卡这么香？全新一代的福特F-150猛禽正式在

全新一代的福特F-150猛禽正式在国内开启预订。这也是F-150第一次以官方的名义引进国内，之前都是以平行进口的方式进来的。
与很多新势力一样，福特这次采用了线上预定的形式，消费者可以通过小程序“福特皮卡野奢营”预订。结果上线没多久，订单量就大大超出了预期，以至于小程序直接崩溃。福特的回复是它们官方监测到了太多异常情况，不得已提前关闭了程序，并且定于3月1日重启预定。

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F-150猛禽其实是一款皮卡车，按理在国内属于小众群体，为什么它开启预订的热度如此之高呢？到底F-150有什么样的魔力呢？让功夫汽车带大家一起看一下。
（1）汽车王国皇冠上的明珠
有人说美国是汽车王国，那这个汽车王国与其他汽车市场最大的不同，则是美国人对皮卡的偏爱。仅2021年美国皮卡车的销量就超过了253万辆，这个类别车型的销量远远超过中国和欧洲，而福特的F系列皮卡更是北美销量最大的车。
如果说皮卡是汽车王国的皇冠的话，那F-150则是皇冠上的明珠。

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在美国人看来，皮卡是最实用的车。他们酷爱自驾游，皮卡随随便便就能带一堆帐篷、炊具什么的，装上特殊的支架甚至还能放摩托车，真的是一车在手，说走就走。同时美国有大量的农村，对于农场主们来说，皮卡也能帮他们运送粮食和货物。由于美国的人工特别贵，像修缮房子、改造院子这些活大多数人也都是自己来，皮卡装卸方便的优势又被进一步放大。
美国的皮卡和国内不一样，并不完全是商用的，甚至是乘用占大多数。它们的皮卡豪华度是给足的，舒适感并不比轿车差，而且动力特别出色，经常还能拉着房车去旅行。
当然，与国内不同的是，美国对于皮卡的发展是大力支持的，据说将其申报为工作用途还能免掉一部分的税。而国内对皮卡一直有限制，比如进城限制、年检、强制报废等等政策都非常不利，好在现在逐渐放开了，这大概也是福特F-150选这个时间进来的原因。

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说回F-150 ，它在美国的地位有点像国内的五菱宏光加雅阁，就是属于极度畅销的国民车型，同时还有不错的档次感和口碑。上到美国总统，下到普通的农场主，开着它都不觉得有什么不妥。当然F-150有很多个版本，这些版本之间的差异其实也不小，而本次官方引进的猛禽，则属于它的高性能版本，类似于高尔夫与高尔夫GTI吧。
【全新一代的福特F-150猛禽正式在国内开启预订。|全新福特F-150猛禽预订“爆单”，这美系硬派皮卡这么香？】因此大概率福特官方还是打算先走高端路线的，毕竟猛禽的外观和性能确实相当扎眼，更容易引起市场的轰动效应。
（2）硬核性能，比陆巡还硬气？
在美国， F-150猛禽基本上是对标最顶级的越野车的，比如它有个老对手就是丰田坦途，它是丰田基于兰德酷路泽平台开发的高端皮卡。

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猛禽的外观特征非常明显，算是非常典型的美系肌肉车。经典的熏黑网状格栅、方正的大灯，中间“FORD”字母标识，都透露着一种浓浓的硬汉风。福特还在中网侧面加了一圈小黄灯，让它的特质更加明显，两侧轮拱顶部加通风口的设计，也别有一番风味。
新车的尺寸达到了5907*2083*1954mm ，轴距达到了3685mm ，是一个绝对的巨无霸。所有的车内乘员都能伸开双腿、展开双臂，完全没有空间的束缚。

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猛禽搭载了一款3.5TEcoBoost双涡轮增压V6发动机，它的最大马力达到了450匹，最大扭矩则为672Nm ，配合10AT变速箱，并且3000rpm就能达到最大扭矩，可以轻松满足越野的动力需求。当然它的优势不止如此，用上了最新的双喷射系统之后，这款发动机大幅减少了积碳情况，并进一步提升了燃油效率。
开过这套动力系统的用户多少都有点“念念不忘” ，它不仅可以在各种极限路况中驰骋，在公路上的表现也足够出色，虽然拖着近6米的身子，依然可以轻松体验到速度的刺激。