「空军」客观地讲,我国空军实力处于世界什么水平?三个方面就能看出结果
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客观地讲 , 我国空军实力处于世界什么水平?三个方面就能看出结果
近些年随着中国空军的快速发展 , 大批武器装备正在快速入役 , 从根本上改变了过去中国空军落后的局面 , 其装备和作战水平都得到了提升 。 其战斗机方面从90年代落后美国两代 , 到21世纪差一代 , 再到今天同美国空军持平 。 这是中国几代航空人 , 几十年努力出来的结果 , 中国空军有今天的成果和他们密不可分 。 特别是运-20、歼-10、歼-11、歼-15、歼-16和歼-20等先进服役以后 , 全面落后的局面一去不复返 。
那么中国空军近些年取得了这么多的成果 , 其实力在世界上又处于什么水平?这个问题长期以来一直都是广大军迷网友较为关心的问题 。 我们从三个方面进行分析 , 或许大家就能够从中找到答案 。
NO1:轰炸机方面 , 我国的战略轰炸机 , 相较于美国和俄罗斯来说处于落后状态 , 无法同俄罗斯的图-160“白天鹅”和图-95“熊式”战略轰炸机 , 美国的B-1B“枪骑兵”、B-52“同温层堡垒”和B-2“幽灵”等战略轰炸机作比较 , 轰-6K不管是航程、载弹量还是威慑能力都无法同美俄作比较 。 所以 , 就有人认为 , 中国的战略轰炸机在全世界都处于落后的位置 。 但如果我们去对比除了美俄以外的国家会发现 , 实际上其它国家并没有战略轰炸机 , 传统的航空强国法国和英国过去有 , 如今全部退役 , 也就是说 , 全世界能制造和拥有轰炸机的国家只有中美俄 。 这方面处于什么位置 , 已经很明显 。
NO2:运输机 , 运输机方面依旧是美国和俄罗斯两国最强 , 具有代表性的分别为美国的C-17“环球霸王”、C-5“银河”、c-130“大力神”和俄罗斯的伊尔-76、安-124“秃鹰”运输机 , 这些运输机不仅种类齐全 , 更是有着惊人的运输能力 , 像C-17“环球霸王”和安-124“秃鹰”运输机都有着超过120吨的运载能力 , 这在其它空军中找不到第二款 。 而中国空军 , 具有代表性的就是运-20了 , 运-20的诞生 , 结束了我国无法生存大型军用运输机的局面 , 它的运载能力达到了66吨 , 同C-17“环球霸王”以及伊尔-76在同一水平线上 。
然而 , 在这个领域 , 除了中美俄以外 , 没有第四个国家能够制造运载能力超过60吨的大型运输机 。 欧洲的A400M军用运输机和日本的XC-2运输机也仅处于30吨级的水平 。 所以 , 我国在这个领域处于什么水平 , 想必大家也很清楚 。
NO3:战斗机 , 战斗机领域相对上述两个领域来说 , 我国同美俄的差距更小 , 三代机的数量上我国仅次于美国 , 超过了俄罗斯 。 而且我国又是全世界第三个研制五代机 , 第二个装备五代机的国家 。 与此同时 , 我国的三代机序列中 , 种类也非常齐全 , 重型战机以歼-11、歼-15、歼-16和歼-20为代表 , 轻型战机则有歼-10 , 可以说美俄有的 , 我们都有 。 再反观世界各国 , 除中国美俄以外 , 其它国家要么放弃五代机的计划 , 要么没有能力研制 , 在战机的种类上也非常单一 。
【「空军」客观地讲,我国空军实力处于世界什么水平?三个方面就能看出结果】另外我国又是第二大军费开支国 , 有充足的军费投入到武器装备的研制当中 , 这也就是我国为何近些年武器装备实现大发展 , 大批先进武器装备不断涌现的原因 。 所以 , 从上述的分析中我们已经可以知道我国空军实力处于世界什么水平 , 同美俄有差距 , 但比下有余 。
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