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长相比五菱可爱 , 302公里续航 , 宏光MINIEV表兄弟卖4万多
去年推向市场的全新五菱宏光MINIEV纯电动代步小车彻底火了 , 今年单月销量甚至能够突破3万台大关 , 已经成为新能源领域的最大黑马 , 因为这款车来得正是时候 , 随着私家车的普及 , 越来越多的家庭开始考虑购买第2台车 , 而多数女性消费者对汽车的要求并不高 , 只要价位便宜 , 颜值比较可爱 , 能够遮风挡雨满足上下班通勤代步就可以了 , 所以这款五菱小车稳稳抓住了消费者的痛点 , 借2.88万的起步价迅速走红 , 几乎凭借一己之力带火了纯电动新能源代步车市场 。 其实完全没有必要一直盯着五菱小车 , 毕竟这款车的配置确实太低 , 如果购车资金略微充裕 , 其实可以考虑下面要说的这款五菱宏光MINIEV表兄弟 。
该车型就是上汽荣威科莱威 , 和五菱小车一样来自于上汽集团 , 尺寸身材也是比较类似的 , 这款荣威小车总长度3140mm , 轴距两米整 , 同样也比经典日本kcar小了一圈 , 在城市拥挤的交通路况当中可以更加敏捷 , 而且即便新手女司机也能够在停车位轻松顺利入库 。
从这款荣威小车的外观造型设计来看 , 很明显长相比五菱更可爱 , 车头采用了封闭式前脸设计 , 人家圆润的LED大灯光源 , 这样之后眼神效果就比五菱小车灵动许多 , 车身侧面采用的是双门设计 , 比较可惜的是荣威科莱威这款车仅仅提供了两个座椅 , 如果是二胎家庭的话 , 买这台车的实用性显然就不如五菱了 。
其实荣威科莱威小代步车虽然定价达到4.5999万 , 看似比五菱小车起步价贵了1万多 , 打开车门之后就会发现一分价钱一分货的道理 , 这台荣威小车搭载了大尺寸悬浮导航屏幕 , 而且内置有互联网车机系统 , 使用便利度大大提升 , 双温空调也是标准配置 , 传统机械仪表更容易掌握行车信息 , 两位乘客的横向空间很明显宽敞了许多 , 所以将近4.6万的指导价也是有诚意的 。
最主要的是这款荣威小车搭载了50马力电动机 , 在总重量不到一吨的情况下 , 开起来非常轻快 , 而且续航能力达到302公里 , 这就比五菱小车强了很多 , 如果只是在市区之内代步出行 , 每天通勤30公里的话 , 充一次电就能够行驶10天左右 , 而且略微跑远一点也会更有底气 , 至少去郊区来一趟自驾游不会有里程焦虑问题 。
更何况这款小车提供了前排两个安全气囊 , 甚至还有前后倒车雷达 , 4万多的定价其实已经表明了上汽荣威的诚意 , 其实真正买低配版本五菱宏光MINIEV小车的消费者并不多 , 如果准备花将近4万元买五菱小车 , 还不如考虑这款配置更厚道的荣威小车 。
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