【购车小助理】“魂动设计”的新优势全新马自达3昂克赛拉年轻

年轻，不知何时开始成为了紧凑级轿车市场的设计主流，但真正做到表里如一，却是少之又少。而自始至终坚持运动路线的马自达3 ，无疑是其中的佼佼者。这不，它又为我们带来了马自达的运动最新章—全新马自达3昂克赛拉，作为其运动血脉的延续，那令人沉醉的驾驶乐趣，又保留了多少呢？我们一起来看看。

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全新魂动设计优雅与运动的高度融合
全新马自达3采用了家族最新的混动2.0设计语言，整体轮廓与概念车“魁”高度相似外型更为简约，前脸和车身都没有使用太过杂乱的线条，而是通过点状烤漆装饰的大尺寸格栅，以及侧面凹凸有致的型面处理，配合上低矮修长的车身，展现出了十分优雅且运动的气质，在视觉上，全新马自达3的设计，依然是一种享受。

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魂动2.0设计简约优雅颜值高
自魂动时代开始，颜值，便成为了马自达的代名词，而采用了家族最新魂动2.0设计语言的全新马自达3昂克赛拉，可谓是在此基础上更进一步。相比老款，它抛去那些繁杂的线条，而是以型面变化，塑造不同的光影效果，配合上低矮修长的车身，让它看起来有着很强运动气质的同时，也尽显简约优雅。

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中控偏向驾驶者全新用料更显档次
车内同样也有着翻天覆地的变化，整体设计依旧明显的偏向了驾驶者一侧，毫不隐藏的展现出了自己的运动定位。当然，最吸引人的还是在档次上的提升，线条简约，配合上大面积的皮质包覆，展现出了同级少有的档次感。

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尺寸增长空间大后备厢更诱人
得益于车身尺寸的大幅提升，全新马自达3昂克赛拉在车内空间上有所改善，身高178cm的体验者，在前后排都能够获得较为宽裕的乘坐空间，虽不及同级那些主打家用的竞争对手，但好在此项不再是它的短板。不过，全新马自达3空间上的亮点还是位于后备厢，不仅进深可观，后排4/6比例放倒后，还能形成较为平整的空间，表现十分出色。

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依旧是那台2.0线性平顺乐趣十足
动力上，全新马自达3昂克赛拉搭载的是SKYACTIVE-G系列发动机，有1.5L和2.0L两种排量可选。此次试驾车搭载的便是2.0L机型，虽然在内部结构，以及技术上进行了优化，有着更高的排放标准。但是在动力数值上，则没有太大变化，与之匹配的也依旧是6速手自一体变速箱。

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【【购车小助理】“魂动设计”的新优势全新马自达3昂克赛拉】如果说马自达的魅力在哪，可能每个人都有自己的看法，但是有一点不能否认，驾驶乐趣是它最为出众的标签，而马自达3 ，无疑便是马自达最为靓丽的名片。在换代之后的全新马自达3昂克赛拉，虽然在颜值上有着很大提升，但动力并无变化，不过凭借着出色操控，它依旧还是那个充满乐趣的驾驶者之车。如若不信，那就开着它进趟山吧！