「马自达」马自达的病，从来不是“贵”( 二 ) 大众汽车|德系车|日系车

“好开”是马自达车型必备元素，因此它们不太理会大众需求，固执研发对操控有关的物件。上世纪60年代取得转子发动机后，就投入大量人力物力大搞研发。前段时间就有报道称，马自达将“闭关”两年，不推出任何新款车型。据悉除了研发大型高端汽车平台和动力总成，转子发动机也是深究项目之一。
【「马自达」马自达的病，从来不是“贵”】
其实马自达十分聪明，它自知没实力与丰田等大厂抗衡，唯有靠一技之长立足世界。如果它也妥协市场迎合大众，就算是能从大厂手中分一块蛋糕，也恐是如众泰昙花一现而已。既然坚定走“小而美”的操控路线，马自达就不可能达到大厂体量。再用大厂眼光去批判它，显然不公也不妥了。
不可否认，马自达的确是汽车厂商中的一朵奇葩，但它真的做错了吗？或许只有真正懂操控的人，才知道马自达的难能可贵。