乘坐北京–扬州 Z29/Z30 次列车是怎样的体验？家在黑龙江

家在黑龙江，学校在扬州
最近几次每次放假回家都会选择这车，因为它夕发朝至，不耽误事
但这次的乘坐体验令我极其不满意！我现在就坐在车上，机后第一节车厢，25T的通风是真的好，DF11G的柴油机排出的废气充满了整个车厢，我已经快被熏死了。
都已经电气化了，为什么不能用电力机车牵引呢？
■网友的回复

家在北方学校在扬州的学生党一枚第一次回答问题还希望多批评指正这趟列车是由北京通往扬州的直达全卧列车，列车运行时中途不允许上下车深夜会在江苏徐州停靠10分钟左右但也绝不允许乘客上下车从出发与到达的时间上来看：z29还是很舒服的一次列车晚九点到早七点整好可以睡上一觉还不耽误第二天在扬州的白天时间列车一般会在北京站的第八候车室等候上车（2层）值得吐槽的是所以两侧都可检票进站但两侧都是一个口一个检票员能挤到脚麻当然不要担心检票很早就开始了开车前一定能上车当然值得称赞的是北京站可以直接换站台的不需要出站再进站可以节约时间当然换乘时要问一下工作人员z29的停靠站台以免耽误行程因为是北京到扬州的列车在我的眼里大部分是学生还有旅游团的旅客较多尤其是每年三四五月份是扬州的旅游旺季旅游团也不会少当然z29在我眼里还有一点值得肯定的是买票不用太着急（只是个人感觉）随时有票的赶脚列车由北京始发途径天津河北山东江苏徐州安徽在由宁（南京）入扬州列车晚9:22准时出发晚10:20左右熄灯期间会有乘务人员询问是否需要预定明早的早餐列车环境干净整洁较其他硬卧会显得宽松的多（软卧没试过）现在我已经在去往扬州的路上了希望看到此篇的您能有所收获祝您一路顺风
■网友的回复
人生头一趟卧铺车就是北京到扬州的Z29。2006年夏季我和我爸一起去的北京（也是鄙人头一次进京），回程时坐了这趟车，夕发朝至，车厢内部干净整洁，早晨看了看车速，稳定在120左右。在2007年南通开通进京直达车Z52之前这也是南通地区进京最快选择。（彼时苏通大桥还未完工，上海中转很慢）车票忘记存了，后来成为车迷之后一直觉得遗憾。
■网友的回复
比某桶不知道要高到哪里去了
■网友的回复
【乘坐北京–扬州 Z29/Z30 次列车是怎样的体验？】 舒适，睡一觉就到了