[mustang]丰田承认引擎缺陷，缸体裂缝混入冷却液至机油增多特斯拉|福特野马|豪车

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上周，我们报道了丰田亚洲龙机油增多、乳化的问题。目前“丰田机油门”事件正在持续发酵中，根据车友的反映，除了亚洲龙之外，新款的RAV4荣放和雷克萨斯ES同样’中招”了，原因是用了同款2.5L双擎发动机。
丰田旗下多款双擎发动机都出现状况
近日，有网友爆料，自己在今年3月1号刚刚提车，仅仅提车不到一周，行驶公里数刚过19公里，就出现了严重的机油乳化现象，并伴随浓重的汽油味。据悉，事故车为2020款荣放RAV4混动双擎顶配车型，指导价为25.88万元。
我们可以从网友提供的视频中看出，机油盖确实有“白色”一层液体。该网友目前已找到购车所在的4S店进行维权，虽然店方“默认了”该车型确实存在此类问题，但表示具体解决方法还需等待厂家的回复。而针对该网友提出的“退车要求” ，却遭到了4S的明确拒绝。
可能有“丰田粉”会说：这是有人故意“黑”丰田。但如果真的是无中生有，一汽丰田早该辟谣。而根据众多车主反应，厂家其实早就知道这件事了。至今不辟谣的唯一解释，是因为在现实面前只能默认、以不变应万变的拖延战术。
实际上，此次爆发的“机油门”事件并非个别案例，包括汽车之家、百度论坛、知乎以及车质网投诉案例早已超过百例！而无论是亚洲龙还是RAV4荣放（甚至还有少量的凯美瑞、雷克萨斯ES），中招的大多为2.5L双擎（混动）车型，我们不禁可以大胆猜测，这很有可能是由于这款混动发动机的设计缺陷，而导致的一个共性问题。
另外，此次丰田的“机油门”还与去年冬天本田爆发的“机油门”有所不同，本田机油增多的车辆主要分布在北方，寒冷的气温使得气缸壁升温缓慢导致。而这次丰田的“机油门”爆发的地区天南地北都有，包括广州、合肥、吉林、杭州、北京、石家庄、济南等多地的车辆都已出现机油乳化症状。
眼下的情况，还导致了部分还未发生机油增多、乳化的车主们的恐慌，这些车主纷纷通过4S店检查车辆，得到的回复都是“有待观察” ，而非采取“有效的预防措施” 。
北美丰田率先发声
承认发动机缸体有缺陷
没想到，丰田早在2月初就在美国地区发表过声明，里面承认部分发动机缸体由于制造时缸体内存在气孔，随后导致缸体出现裂纹，防冻液从这些裂纹进入机油从而发生乳化。
而丰田声明表示，他们会为有问题的车主免费更换整台发动机。虽然丰田在中国尚未有相关声明，不过鉴于在北美已经做出声明，那么在国内应该也会马上跟进相应的召回措施。
如果你是2.5L双擎车主，应该怎么做？
这次丰田的“机油门”会发生三个明显的特征，如果你正好是丰田2.5L双擎车主，不妨花1分钟检查一下爱车：
第一、机油加注口的盖子有机油乳化的迹象；
第二、发动机舱内机油味较为明显；