北京上下班高峰时,为什么周一乘坐地铁公交人很多,但是周三、周四就没那么多人了呢?

我是北京人,北京地域很大滴,像一些远郊区县的人,如果在市区上班,也是要租房的。这个很普遍,一点不奇怪。尤其是远郊区县的偏远地区...北京的交通发展很快,但是对郊区,某些地方来说,去一趟市区还是很耗时的,比如我,我家在房山区长沟镇,不知道有没有朋友去过,在琉璃河镇高速路口以西约15公里,从我家出门开始计算到天桥下车为止,我用时基本都在3小时以上,要是再赶上早高峰,我每周一上午可以不用上班了...推想一下,如果是在往西的地方,比如张坊、十渡地区,时间比我要多30分钟至1.5小时不等,这还是保守估计,至于河北镇、大安山那边,比我家这边有过之而无不及。哦,有朋友可能想到房山地铁,这个对我来讲实在意义不大啊,而且对大部分房上上班族来讲都不甚理想,线路目前知道良乡镇,从我家到最近的地铁站,公交的话,至少1-1.5小时。另外吗,延庆、密云、平谷也有相当数量的上班族,在市区租房(其实大部分都是四环周边、甚至五环周边租房,能住在三环旁边或者里面的,呃,这是目前一个追求...)。这些人大部分是正常周末休息的行业工作者,周末是完全可以回家的。而且相当大一部分是选择周五下班回家,这也顺道解释了周五晚高峰人数激增的问题。呃,有点跑题,不过马上就绕回来了哈...周五选择回家,那周一上班来,就和周二到周四情况不一样了,周一从郊区来市区的人数会有明显增加(我没有数据,凭多年经验总结...)。这个从拥堵情况上应该不难观察到,更直观的一点就是看车站(尤其是去往市区的线路总站,包括公交和地铁),还有就是地铁的一些换乘站,特别是东直门站。当然,我所提到这点可能只是一部分原因~~~
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我在武汉这边的情况类似,但周二也会很多人,由于我每天上班的时间地点相对固定,就统计了一下:我所上班的线路上有部分写字楼,写字楼以事务所、it企业办公室、施工工地较多,事务所出差情况较多但每周一基本会到公司报道,我所乘坐的公交基本上每天都能碰到it企业上班的那几个人,说明是固定客流,但所占比例不大,且偶尔会有变动,我自己从事建筑工作,每周休息一天,大部分人都是周末才会回家休息,当然我属于爱折腾的一类,周一,周二基本上这几类单位都属于要报道的,人自然很多,周五这边就还好,但反方向的人回程较多,各地的情况不同,也会出现差别!
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深圳这边也是如此,周一,周五挤公交的人多,一般业务员,周一必须到公司签到开会,其他时间出去跑业务不需要到公司,周五在回公司报到,不知道是不是这部分人的原因。
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北京有大的数人是在邻郊买房的,周一正是返回市区上班的第一天,瞬间加大了客流量,他们大多在市区里都有租房,一般在单位附近,只是周末才回家。(房山,燕郊,清河很普遍的,我们公司老板就买房在天津,北京的房子也是租的。)
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按理二三四应该会少点理论上周一和周五大家可能出游回来或者准备出游,人流会有所波动,是紧邻周末的特殊时间比如周一早高峰就特别堵看了别人的,周一报道也是一个原因,周五有些人不在本地的直接提早下班回家了,早上拎着东西会考虑错峰走
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【北京上下班高峰时,为什么周一乘坐地铁公交人很多,但是周三、周四就没那么多人了呢?】 在深圳同感,周一真的是地铁上下不来,后面的几天有递减的趋势,和朋友聊起这个事儿,朋友说大概是周一过去了都住在公司了吧。
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我觉的和出游、住公司什么的都没关系,主要还是周一大家精神上都比较紧张,毕竟是一周初始,有很多工作要做,三四之后本周也几近结束,大家在时间安排上会稍显宽松,就出现了这种状况,周五人多大家都懂,忙了一周要放松,要聚会,要休息,所以才形成了这种现象。
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有些人可能是在公司住宿的吧