为什么北京的马路上的井盖数量是其他城市的好几倍？怒答！北京的井盖

怒答！北京的井盖，犹如烧饼上的芝麻，密密麻麻，星罗棋布。广泛的分布于各大环路，主干道。比如广渠路去往双井方向，几乎是一个井盖挨着井盖，开起车来和开船一样飘摇。买个跑车，底盘都要颠烂。1. 井盖的功能供电、供水、供暖、供气、有线电视、电信、移动、联通、交通监控、国防线缆、排水排污......每种功用可能还需要用到多种井盖比如检查井、阀门井、碰头井、排气井、观察井、消防井......2. 井盖现状的成因建设部门各自为政，市政地下管线的建设分别由不同的供电公司、自来水公司、集中供暖公司、燃气公司、热电厂、电信公司..... 每一种管线都是单独的，集中管理很难。说到底，最初没有统一的规划，造成后期利益难以协调。3. 为什么北京的井盖是其他城市的好几倍？这个我没找到相关数据，不过搜了一下新闻，发现各个城市都可能存在这种情况成都小井盖大考验：井盖多如牛毛需要立法规范深圳30米路面十几个井盖车辆经过穿“梅花桩”4.如何改变井盖多的现状？请直接移步以下文章城市病系列四：城市道路为何多井盖中国城市的噩梦:道路修建混乱利益格局复杂最后说个自己亲历的事情。有次因为我开车躲井盖太过投入，被警察拦下了，原来是因为看见我的车来回乱晃，还以为我酒驾呢......
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说到底就是人太多了需要供应的物资多需要排放的废水多需要疏通积水时间短来自文盲的答案【浅薄的答案如果有错请告诉我谢谢】
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100米一个还叫多啊，我这100米15个以上 ~
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改天我也来算一算南京的井盖。也不少，有时候一条街每100米不到就一个。