北京中心城区的下水道系统是什么时候设计的，为什么短时间的暴雨就会造成大量积水？第一条窨(yìn)井是用在排水管道的转

第一条窨(yìn)井是用在排水管道的转弯，分支，跌落，等处，以便于检查，疏通用的井，学名叫检查井。同理，埋设在地下的电讯电缆检查井，电力电缆检查井，也叫窨井。窨井也就是地下室的意思。故窨井数量与排雨水关系不大。第二条污水与雨水管未完全分开。若雨水管和污水管是共用一条的话，这个叫做合流制排水系统。国内外很多老城市以往几乎都是采用这种合流制排水系统。这种系统会由于污水未经处理就排放。使收纳水体遭到严重污染。而排水系统体制的选择更大是对收纳水体污染程度的高低以及经济投入的多少有关。第三条城市排水管道管径的大小每一根都是经过严格设计的，管径过小，肯定会造成雨水排除过慢从而导致积水。而北京几十年前所设计的排水管道，随着北京城市近年规模的扩大已经逐渐不能胜任其排水的使命。第四条大面积的强降水，使得受纳水体饱和，以致雨水无处可排。第五条低洼处排水，一般用倒虹管，或者泵站可以解决，后面几条我也不太懂，不做评论。二，此次雨水为啥没排出去？1，北京城市这么大，全是硬路面，雨水就只能往排水管钻，排水管也不容易好么。2，北京过度采用地下水，导致诸多地段路面塌陷下降，低洼处增多，排水管无语。3，北京原先设计的管道已经不符合现在的要求。4，北京高架桥，地铁等建筑给排水增加了难度（这种地方排水的话只能通过倒虹管或者泵站）。5，北京过大的人口密度和建筑密度给排水增加了难度。6，北京地形上，北部和西部海拔高，降雨汇集后向海拔低的东部和南部即北京城的方向，给北京城增加压力。三，我想到的几点解决方法(明明是书上讲的)：1，重新设计早期所设计的已经不能完成现在排水任务的管道。2，多做绿化尤其是低洼地段（如高架桥下面），这样雨水就可以直接渗入到地下中，减轻排水管道的压力。3，对排水空白地区加以设计规划。4，人工建湖，造河，以加强水的调蓄。5，对地下水的合理使用。6, 低洼处回填。
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现在的北京城是以元大都为基础，同时经过明、清、民国和新中国等时期的建造逐渐形成的。其下水道系统是在元时就已经形成，且非常完善。朱棣迁都北平后在元大都的基础上进行扩建，同时修缮了下水道系统。至清朝后期，由于国力式微，因此城市市政系统建设也逐渐滞后，产生了龙须沟这样的臭沟。现在的北京城中，一般老城区是沿用古代的排水系统，或是古代与现代的合用，新城区的多为新建。短时间的暴雨造成大量积水的原因有很多，比如：1.雨水未能及时渗入窨井中，这其中既包括城市路面的窨井盖数量不足，也表明城市路面硬化指数过高。因为雨水落入自然的土壤中后会慢慢汇集到地下水中，而后进入城市河流，但是如果是硬化路面（沥青路，水泥路），雨水将无法通过地面渗入地下水中，只能进入排水管道，如果不及时排除，将会造成大量积水。2.污水管与雨水管未完全分开。我看到07年新加坡《联合早报》中有一则新闻指出，北京市地下的雨水管线和污水管线是合用一条的，这是一种非常原始的做法，只有在一些城镇建设早期才会采用，所以我才断定几百年前的下水管至今还发挥着作用，甚至是主要作用。一般的城市，即使是中国的大中城市，在其总体规划中都会说明城市的污水和雨水管线是严格分开的，因为合在一起不仅排水效果不好，还会对城市河流和水源造成严重的污染。3.城市排水管道管径过小，造成雨水排除速度过慢，也会导致积水。4.城市天然蓄水池（湖泊、沼泽、湿地）过少，使得下雨之后雨水没有暂时汇集的地方，造成积水。江西赣州的排水系统（曾经有论文专门研究过）如此成功的两大法宝，一是福寿沟，二就是城内无数的大大小小的湖泊。5.其它一些原因，比如一些路面坡度过大，而低洼处排水不畅会造成积水；排水管线过少，多分布于主要道路的路面下，使得其它一些排水设施未触及的区域形成积水，道路红线大于50米却没有设双侧的排水管等等。
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什么时候建设的不清楚。原因大概可以有下面这几个方面。1，绿化过少，下渗作用不明显。2，最近曝雨都过大，超过设计时曝雨强度。3，管道保养维护出现问题。4，不注意卫生，垃圾把雨水口堵塞，导致排水不畅。其实雨水很多时候设计的曝雨强度都很大，满足一定的降雨要求，但是最近几年，气候变化太快，完全不是按统计学发展了，归根结底的问题是环境保护问题，不能怪市政工程专业的设计，也许设计有问题，但是我认为设计出问题的可能性较小。
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我国的城市，确实很失利，唉~ 你们能够去看看超级城市频道... 下水道，地下排水，给水，才是一座城市的底子！外国几百年的城市下水道，到现在仍然使城市内涝，排水，供给了保证... 在我国，人们队下水道的了解基本上就是一条管子，可是在西方日韩，下水道的概念跟我国人了解的底子就是两码事。大环境不同，因为政府的远期规划没有跟上城市开展的速度！其实我国的决策者们，不考虑百年防灾工程，却要为地面上的修建而兴国兴力，只为让人一眼就洞穿决策者的眼所能见到的大工程？？！！！人家说的下水道就是巨大的地下隧道。规划堪比地铁，哪像我国，动不动就阻塞，我国的城市建设就是肮脏，一点远见也没没有... 或许咱们我国的同胞太多了,人多吃的多,拉的也多,下水道挖的太深太大,或许一不小心就会陷进去几个,所以不能挖的太大.而外国人口太少,想怎样挖就怎样,就那几个人,随意怎样也够用, 我想这就是底子原因吧！其实领导所想的是，能看得到的才是政绩。表面工程，比隐性工程更来的有实践效益，成果楼一栋一栋的，一场大雨，成了水城威尼斯了。尽管国外城市的现代化建设比咱们早，但下水道确实现已阅历了几百年了，咱们改革开放也才三十年嘛，人家都开展了几百年的下水道，开展是一个长时间进程。尽管国内一些新建城区在这方面就参照了国外经验，也应该有那样的下水体系的。可是现在政府关于这方面的出资和规划确实一点进程多没有！我国的城市和我国自由放任的经济相同！！！岛市城市排水体系地下设备很多都是曾经德国人搞的,现在用起来仍然很好！感谢谨慎聪明的日耳曼人给青岛设计了这么超前先进的排水设备............
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我以前听一个管道局的朋友说，现在设计下水道，都是刚毕业的大学生，老师傅们都呆着。积水了反正有工人去掏。圆明园西路上有个地方，下一点雨就积水，就是这个道理~
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地铁设计也有问题，有的地铁入口距离地面高度不够，这样地面水就很容易进到地铁里面。
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http://site.douban.com/widget/notes/1319455/note/85695213/漫谈北京城排水系统主讲人谭乃秦
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北京规划委官员：管网排水标准不能按极限设计，北京市规划委官员接受新京报采访，回应城市规划致道路排水不畅，称排水系统都要按百年一遇的标准去实施，首先就不符合建设部的标准。任何事情都不能按最极限情况来做。住建部发布过排水标准，一般地区是1到3年，重要地区是3到5年。
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那么多人往下水井里扔杂物，连环卫都会把一些小东西扫到井里，能不堵吗？
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关于积水稍微补充一下，现在市政修路，很多都是只管路面恢复，而不顾及排水管道是否通畅。另外有些新建小区排水出路都有问题，比如下游不通，或者管径太小。再加上相关资金安排过少，以及有的产权单位过于强势无法解决，很多明明知道有问题，但是却没法解决，只能期盼不下雨吧。