这些年，有哪些像电子支付一样的东西改变了我们的生活？( 三 ) 聊一个最切身感受的吧

在平时的生活中，我是一个比较“矫情”的人。
爱玩乐：

爱华服：

爱小资：

但是，这都不妨碍我成为一个“骄傲”的电力民工。
衣服湿透了？搭在工程车上晒一晒，继续：

手一不小心划破了？贴上创可贴，继续：

中午要吃盒饭？往地上一坐，美美的一顿：

我家有书千册，公司有工装一套。陶渊明说：既耕亦已种，时还读我书。百丈禅师说：一日不作，一日不食。所以很满足现在这种状态。白天一手油、一身汗，工作；晚上洗净手、洗完澡，读书。人间至乐，莫过于此。这种感觉，我只能说自己很喜欢，并不能说所有人都会喜欢。
说这些，只是想说，电力行业的传递棒传到了我们手中，我们将努力跑好这一棒；也想说，电力工作，没有很多人想象的那么轻松愉快。而我的这种民工式生活，只是过去、现在和将来无数电网人、电厂人的普通日常，我们常常开玩笑说：你用电，我不止用心，还用命。
题目问：
这些年，有哪些像电子支付一样的东西改变了我们的生活？
我说，电力行业就是其中一种，支付宝为大家提供24小时永远在线的支付服务，我们为大家提供24小时永远在线的电力服务。我为我自己的“民工”工作感到满意，互联网公司说：让我们一起改变世界！
而我们，又何尝不是在已经改变世界且正在改变世界呢？
像现在的中国一样，我们电力行业依然存在了很多很多不合理或者有缺陷的地方，但我相信：
道阻且长，行则将至。
■来自的网友回复
「知科技」也想从科技领域出发来聊一聊，当然提到电子支付，大家都会想到手机。
手机的功能变革从基础的电话短信到智能的联网互通，可以说智能手机是彻彻底底改变了我们的生活，得益于近十年智能手机的快速发展，现在手机上除了功能机时代打电话、发短信的基本功能，拍照摄像、浏览新闻、处理邮件、社交、游戏、电子支付、导航......智能手机几乎能够实现生活中的刚需和非刚需，没有手机的生活也几乎变得不可想象。
下一个十年，还有哪些像电子支付一样的东西会改变我们的生活？除了智能手机，毫无疑问，一定有 5G。
「什么时候能用上 5G 技术？」是很多用户最为关注的话题之一，而这其中的焦点，也自然落在正在路上的第一批 5G 手机上。华为工程师@赖振波从行业角度给出了专业分析：
我们普通用户的 5G，照现在的国家规划，中国运营商会在 2019 年开始在一线大城市建网，配套 2019 下半年各家推出的可选配的 5G 旗舰机，2019 年底开始可以在少数城市慢慢商用。但是大规模网络和低成本终端，估计在 2020-2022 年的规模发展才会成熟。赖振波：5G 离我们有多远?5G 的出现会衍生出什么新型职业？@三石兄认为可能产生的新职业有这些
1、改变体验的VR赛事直播——360° 全景视频直播5G 不仅让直播愈加流通，更快的网速和更低的时延说不定还能够支撑 360 度全景视频直播，360 度全景视频是通过多个摄像机，360 度拍照的现场视频。不妨幻想一下，将来 5G 网络遍及以后，那些球赛直播通过 360 度全景视频传输给我们，想必球场上的惊心动魄球迷也能够体会地酣畅淋漓。2、远程医疗职业相关从业者高通首席技能官 Matt Grob 表明，5G 让长途医疗变成可能，医疗人员能够长途对患者打开确诊。甚至，在手术机器人的辅助下，医生在千里之外，就能实施精准的远程手术。因为 5G 网络延时小，所以医师乃至还能在间隔患者 1000 英里的当地用机器人对他们进行手术，而日子在偏僻地区的人则能凭借 5G 网络承受专家的确诊。3、无人驾驶相关行业从业者自动驾驭轿车是具有广泛影响的用例之一，对于商用车辆和非公路用车（耕作、采矿和修建等）更是如此。5G 所供给的快速网络刚好能够协助自动驾驭轿车，它既能让轿车在通过道路交叉口的时分跟控制中心沟通，也能跟来往的车辆打开「对话」。三石兄：5G 的出现会衍生出什么新型职业吗？我们还想再单独聊聊包括手机在内离不开的「芯」，但凡要处理信息，基本都有芯片，包括通信芯片、服务器芯片、手机芯片、电脑芯片等，可以说芯片的进化对我们生活有相当大的影响。现在，也有越来越多的中国公司开始「芯」崛起。
华为海思在中国芯片业界究竟是一个什么样的存在？如何看待阿里巴巴旗下「平头哥」发布首枚芯片：玄铁 910？除此之外，系统的升级也会直接改变我们的生活体验
在「如何看待华为 2019 年 8 月 9 日正式发布的 HarmonyOS 鸿蒙系统？」的问题里，@Hellc 提出了自己的看法
任何一家胆敢触摸操作系统，尤其是面向各类领域的通用性操作系统的企业都是伟大的，也是危险的。这其中的收益和风险都巨大。鸿蒙 OS 的技术理念在我看来是适应 iot+ 互联网大肆横行的当下的，起步没人用的尴尬局面应该不会出现(至少有 iot 设备和华为自产的电视等硬件平台兜底)。但是鸿蒙究竟能不能在更大平台上发光发热，还需要看华为究竟能不能突破微内核和web OS 的技术局限，以及华为是不是真的有决心建立生态系统还是只是拿一个编译工具加 linux 内核加微内核适应各类场景(基于 linux，使用自家的 IDE 在我看来还算不上操作系统)。如果微内核最终只是用在了 iot 等个别平台上，这种做法无可厚非，但是用了这么大的阵仗博全中国希望民族企业崛起的人的眼球来盈利，未免有些令人失望。Hellc：如何看待华为 2019 年 8 月 9 日正式发布的 HarmonyOS 鸿蒙系统？而华为公布的方舟编译器到底对安卓软件生态会有多大影响？华为已经宣布 8 月 31 日方舟编译器正式开源，就在明天，我们拭目以待。
如何看待方舟编译器 8 月 31 日开源?对于科技如何影响生活，也欢迎一起来找「知科技」聊聊~
哪一瞬间让你感觉到科技在改变我们的生活？未来的生活会发生怎样的变化？相信无论是随身设备还是智能家居，亦或是汽车等出行工具，都会朝着更加智能化的方向发展，而你我毫无疑问将是时代的受益者。
■来自的网友回复
这个问题基本可以理解为：科技创新、管理创新是如何改变我们的生活的。这样的改变每天都在发生，当然程度、方式各有不同。为了便于阐述，我们不妨分成以下三类，作为框架（当然，这个分类是基于我们新闻报道经验的一种主观判断，未必严谨，欢迎大家指正）：
有的是“显性改变”，如移动支付、网购、外卖、网约车、共享单车等，与日常生活关联度极高，且以广泛、迅速的方式被应用推广，因而其公众认知度也高。有的改变则是“隐性改变”的，没有“颠覆性”“雷霆万钧之势”，而是“小火慢炖”“久久为功”，所以没有像支付宝一样成为公众关注的焦点。但这种改变往往是系统性、基础性、平台性的，是很多应用性创新的前提条件。比如，如果没有完善的交通基础设施，则没有发达的物流，更谈不上网购；如果没有通信方式的革新，移动支付也只能是水中望月。和今天为人津津乐道的移动支付、网购、外卖、网约车、共享单车一样，未来的“显性改变”也在酝酿蓄势中。今天，存在一些有望改变生活、但尚未大规模应用的创新成果，就是“孵化器”，就是“土壤”。我们可以称之为“潜在改变”。一、显性改变很多显性改变是将某一领域相对比较成熟的技术进行一定的迁移、应用，在技术上似乎并没有突破性的进展，但其“管理创新”非常显著，精准切中了用户的痛点。
举个例子——航天技术的民用。
身份证异地受理、挂失、自助办理以前，丢失身份证是件麻烦事，回原籍、开证明、再办理，免不了一顿奔波。现在就省事很多了。中国航天科工旗下航天信息承建的全国居民身份证异地受理系统、全国居民身份证挂失申报系统，能够让离开户籍所在地的群众换领、补领居民身份证，支持全国所有公安派出所受理群众居民身份证丢失、被盗的挂失申报，并及时发布给相关人口信息社会核查服务系统。

航天信息“黑科技”快捷办证

在身份证自助申请终端，办身份证只需要如下步骤：
进去拍照，拍到你满意为止；录入信息，包括指纹；快递取证，不跑腿儿。2. 港澳通行证的办理
以前的港澳通行证是纸质的。现在办理港澳通行证，领到的是一张电子卡式的证件，更加方便携带。在公安出入境管理局24小时自助服务大厅，或是在自助签注设备上，也能够实现全天候24小时办证、签注，20秒自动取证，3分钟完成签注。

另外，现在的出入境检查，可以人脸识别，实现“自助通关”，说走就走，一路畅通。当然，这需要证件安全识别、防尾随检测、生物识别等技术的保障。

这项服务，也是航天信息提供的。制证、发证、签注系统、通关系统，在航天技术的助力下得到了全面的改造。
对于航天来说，这些技术并不是很难，相比于发火箭、造卫星来说就是“毛毛雨”；但迁移到民用领域，却派上了大用场。
另一个例子，就是航空系统的电子化、无纸化出行。
1.电子登机牌
大家现在普遍使用电子登机牌，通过网上值机或者短信值机，可获取二维码，直接过安检、登机。这项应用，是2009年4月8日，南航在国内率先推出的。

2.电子客票
中国航信在国内率先倡导并推出了电子客票。2008年，中国在全球率先实现了100%的电子客票普及率，成为全世界电子客票普及率最高的国家。电子客票代替纸质机票，使旅客足不出户就能够预定任何时段、任何城市之间的机票；自助值机系统，使旅客不需要在值机柜台排队，自己就能办理乘机手续，带来了全新的出行体验，并且极大提升了整个民航业的效率和服务水平。
2017年，中国航信又推出民航旅客无纸化便捷通关项目，实现了集机场值机、安检、登机、舱门口二次复核为一体的全流程百分百电子通关。
今天我们广泛使用的航旅纵横APP，也是中国航信推出的。一键完成值机选座、自动生产二维码电子登机牌、航班预警、民航服务评价等，都是在管理过程中的重大创新。

3.电子行李牌
在不久的将来，“电子行李牌”也将成为生活的常态。
今年7月，南航正式在广州始发的国内航班推出电子行李牌服务；在上海虹桥—北京首都的京沪航线上，东航发放了全球首张无源型永久电子行李牌。
电子行李牌是基于无线射频取电芯片，结合电子墨水显示技术，能够以数字化方式显示旅客的航班信息，电子行李牌上会像传统行李牌一样显示条形码，使得它能够与现有基础设施兼容。“无源”型电子行李牌采用先进的EInk电子墨水屏技术，无须持续供电, 画面永久保存直到下次更新。电子行李牌采用NFC取电技术，由国内自主研发，取得了全球专利，相比于传统行李牌，能够实现防水防尘功能，在暴雨等恶劣天气下依旧可以正常工作，加上抗摔防碎特性，即使从两米跌落也可以毫发无伤。